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尝鲜绿色大奔! 奔驰S400 Hybrid评测

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安全性 
主动安全系统:防抱死制动系统(ABS),制动辅助系统(BAS),电控稳定程式(ESP?),包括加速防滑控制(ASR)的防抱死制动系统(ABS)
自适应制动器,带保持功能(HOLD)和上坡起动帮助
预防性安全系统(PRE-SAFE? )(可逆式预防性安全系统) 
驾驶员和前排乘客的前置安全气囊、前座和后座的侧部安全气囊以及头部安全气囊
车门装有碰撞感应器,遇到侧面冲击时帮助激活安全气囊
带PRE-SAFE?预防性安全的电动车窗,可应急自动关闭
智能照明系统
自适应远光灯辅助功能 
LED日间行车灯
LED尾灯 
自动防眩目内部和驾驶员外侧后视镜
防盗警报系统
车内监视系统
车道保持警示系统
后排ISOFIX儿童座椅固定点
儿童座椅自动识别装置
灭火器
夜视辅助系统
备用轮胎

奔驰S400


优点:

  • 奔驰S-Class的身份形象举世公认;
  • 车厢工艺极尽高级豪华,几乎没有可挑剔之处;
  • 混合动力系统非常紧凑小巧,很有特点;
  • 混合动力系统保持顺滑、高级的优点,动力也充足;
  • 空气悬挂的实际滤震效果绝佳,乘坐安稳;
  • 车厢安静,车架厚实,拥有一流的舒适性;
  • 车厢用料高档,制作精良,有豪华气息;
  • 世界独有的动态充气座椅,提供一流的舒适感;
  • 储物功能设计丰富,日常使用足够贴心
  • 安全性能世界领先。


缺点:

  • 混合动力系统无法实现纯电动行驶模式;
  • 刹车踏板不够线性,估计与使用制动能量回收装置有关。
  • 改款没有跟进部分的潮流安全新技术,如变道提醒功能;
  • 售价比同级别对手高。

  虽然S400H的贵为奔驰的首部混合动力量产车,也首次用上锂离子电池,但论技术含量,以及实际的节油效果,不得不承认跟雷克萨斯那一套混合动力系统还略有差距。

  但这不重要,重要的是S400一样保持了奔驰S-Class的本色。它使用混合动力系统,但同样拥有得体的动力、运转顺滑的优点;从S400的安静车厢、舒适底盘那里得来的超然安定感,更诠释了为什么要“坐奔驰”,相比几个同级对手,奔驰400可以代表S-Class表明它的乘坐成就仍然是最高的。对于准买家来说,这些才是他们最想从S400上得到的。拥有奔驰S-Class代表一种人生阶段和态度,这也是一张成功人士的名片,重要的是你拥有这张名片,而Hybrid只不过是名片上的一个头衔而已。

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