奇瑞A3是第一辆售价在10万元以内装备了ESP的车型，这是它的最大卖点之一。因此，关于A3的ESP的来源就成了不少人关心的话题。说到ESP，不少人首先想到的就是博世，而A3采用的是美国TRW（天合）生产ESP，但并不表示这套ESP的实际表现不如博世，一套ESP的实际表现，关键还要看厂家的匹配功力，据A3项目组负责人介绍，单在ESP的匹配上就花了不少时间和精力。事实上，国内不少车型（如荣威、蒙迪欧-致胜等）的ESP也是来自TRW。
厂家举行的媒体试驾会在北京金港赛道举行，主要的项目有绕桩和紧急变线，旨在让参与者体验ESP带来的好处，看来奇瑞对这套ESP还是充满了信心。奇瑞A3偏硬的底盘有较高的极限，以80Km/h的速度通过高速弯时，并不觉得吃力；在25m绕桩过程中，超过70Km/h的速度通过也不会失控，当然这也有205/55R16的宽厚轮胎的功劳。唯一不太让人满意的就是转向指向，无法很精准的传达驾驶者意愿。在这个环节，同场竞技的还有现代伊兰特和丰田卡罗拉，前者的极限操控已被A3超越，以同样的速度过相同的弯和绕桩，频频失控，而卡罗拉依然比A3高出一筹。
在紧急变线项目中，在ESP未关闭的情况下，以超过60Km/h的速度，在ESP的帮助下轻松通过；第二轮关闭ESP，以同样的速度变线，车尾外甩现象较为明显，但依然能顺利通过。实际上，60Km/h是笔者比较保守的速度，由A3的实际表现来看，开着ESP，以70Km/h的速度通过应该不成问题，但由于时间原因，并没有尝试到在有ESP的状态下的极限速度，颇为遗憾。
7月底的时候，iCAR搞了一个闭门品鉴会，品鉴的是什么车？V27！作为国内最早一波能看到V27实车的媒体，属实荣幸。但由于是闭门，那次动静并不大，悄默声的，自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待，V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
作者：智电出行
222025-09-11
预售半个月，小订突破5万台的新一代智己LS6，今天正式上市！权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格，这配置，放眼同级别市场几乎找不到对手！
作者：智电出行
152025-09-11
我的天哪！朋友们！丰田又又又有出新车了，看看这凯美瑞（雪花屏退场）！好吧不开玩笑了，这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS，但你还真别说，这前脸也和凯美瑞太像了吧，设计师这是躺平了吗？
作者：网上车市
172025-09-10
9月8日，深蓝L06首发亮相。这款定位为“长续航磁流变激光智能轿跑”的新车，搭载了与法拉利296 GTB同款的京西集团第四代磁流变悬架系统，能够实现毫秒级响应，精准调节悬挂阻尼，做到“飞坡不跳、过弯不偏”，底盘质感媲美百万级豪车。
作者：智电出行
172025-09-09
在9月9日至14日的2025慕尼黑国际车展（IAA）期间，MINI将巴伐利亚的历史街区打造成了MINI专属的闪耀舞台。两款独家的全新MINI JOHN COOPER WORKS特别版在伦巴赫广场进行了全球首秀，诠释MINI品牌的独特魅力——赛场的轰鸣声和个性的生活方式。而在马克斯·约瑟夫广场的开放空间，MINI把慕尼黑的历史广场改造成了伦敦街头：地铁口、米字旗、潮流氛围齐上阵，甚至还原了电影《偷天换日》中MINI冲出地铁口的经典场景。浓厚的历史气息和英伦式幽默在此交织，仿佛把伦敦的脉动搬进了慕尼黑的心脏，为这座城市增添了独属MINI的活力。
作者：智电出行
92025-09-09
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