多功能方向盘大小适中，造型与八代雅阁比较相像，看得出走的是高级豪华路线；平坦的中控台一目了然，各种按键编排与雅阁也比较相近，按键大而清晰，明了好用。屏幕的位置很接近路面视野，不用怎么转移视野角度就能看到各种信息。漆黑的挡杆与上一代金属装饰相比观感没那么高级，但与方向盘的距离更近，操作起来更轻松。
多层立体的仪表盘相比雅阁更加炫；中控台上的屏幕的显示效果较上一代更加细腻，操作与雅阁完全一样，并且增加了40G的硬盘导航，还可以播放DVD。此外，还增加了VSA车身稳定控制系统以及视频、音频外设接口。多向导航键很人性化，清晰易用，设计也很精美。
作为七座的车，对空调的需求是更加大的，所以奥德赛的空调表现也很重要。因为车厢空间比较长，奥德赛的前排和中排的空调都是独立控制，后两排每个乘客都有独立调节角度和风量的出风口，即便是第三排，也得到了足够的尊重。
今天带大家看看奥迪新一代Q3在欧洲市场的配置。入门级与顶配版价差达3万欧元！看完你们说说国产加长版能卖到多少？
作者：智电出行
22025-06-25
由北京奔驰投产的CLA L刚刚在工信部申报，别看名字只多个L，你几乎认不出它跟现在进口版CLA有啥关系了，完全大变样！
作者：智电出行
202025-06-24
奥迪全新Q3已经首发有一周左右的时间了吧！相信外观和动力大家都已经很了解了。而先前内饰最具 “争议性”的 控制杆设计，你们觉得反人类吗？
作者：智电出行
122025-06-24
6月23日，全球首款越野混动皮卡——山海炮Hi4-T上市直播“满电”上演。山海炮Hi4-T共推出全球版和性能版两款车型。其中，山海炮Hi4-T性能版官方建议零售价24.98万元
作者：网上车市
182025-06-23
新款车型比较简单了，选择困难症也不用担心，一共就3款，不仅L2级的辅助驾驶是标配，所以安全配置也都是标配。不过入门版不太建议，舒适性配置给减的有点多了，没有真皮座椅，副驾驶没有电动调节，后排座椅没有中央扶手，这样的表现有点说不过去。另外北方消费者比较看重的方向盘加热和座椅加热也没有了。
作者：智电出行
102025-06-23
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