理性不失时尚全面试驾广本新奥德赛

2009-08-12 00:00:04 来源：新车评网 发布于: 北京

第 19/22 页：新奥德赛2.4 - 装备: 第 1/22 页：广汽本田新奥德赛－试车测评第 2/22 页：新奥德赛2.4 - 车型背景第 3/22 页：新奥德赛2.4 - 外形细节第 4/22 页：新奥德赛2.4 - 外形观感第 5/22 页：新奥德赛2.4 - 车身尺寸第 6/22 页：新奥德赛2.4 - 发动机第 7/22 页：新奥德赛2.4 - 变速箱第 8/22 页：新奥德赛2.4 - 实际动力表现第 9/22 页：新奥德赛2.4 - 操控表现第 10/22 页：新奥德赛2.4 - 乘坐感受第 11/22 页：新奥德赛2.4 - 车厢氛围第 12/22 页：新奥德赛2.4 - 车厢细节第 13/22 页：新奥德赛2.4 - 车厢便利性:前排第 14/22 页：新奥德赛2.4 - 车厢便利性：后排与中排第 15/22 页：新奥德赛2.4 - 座椅与空间：前排第 16/22 页：新奥德赛2.4 - 座椅与空间：中排第 17/22 页：新奥德赛2.4 - 座椅与空间：后排第 18/22 页：新奥德赛2.4 - 尾厢第 19/22 页：新奥德赛2.4 - 装备第 20/22 页：新奥德赛2.4 - 安全性第 21/22 页：新奥德赛2.4 - 新车评网结论第 22/22 页：新奥德赛2.4 - 延伸阅读：奥德赛的设计理念

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新奥德赛共有舒适型、豪华型和领袖型三个版本，售价分别为22.98万、25.68万、28.28万，每个版本的差价还是挺大的。从装备等级来看，最低配的舒适型装备明显“寒酸”，而且没有VSA车辆动态稳定控制系统。而豪华版相比领袖版，主要少了硬盘导航、第三排电动折叠座椅等，差价将近3万元。由此看来，豪华版将是奥德赛的主力车型，也是我们比较推荐的版本。

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