新奥德赛的尾厢开口得到了改善，开口下方更大，使用更加方便，尾厢两侧还设计有储物格，可以用来放一些零散的物品。将第二排和第三排放到之后，新奥德赛就变成了“面包车”，空间超大，不亚于小货车。但与上一代相比，因为取消了中排后面的平板，放倒座椅后的尾厢不再是完全平坦，中排与尾厢之间有一道“坎”，带来的直接坏处就是无法躺在上面睡觉。
第三排座椅的电动折叠功能，此前只有在上百万的豪华车上才会出现，这大大提升了新奥德赛的档次，当然还有便利性。座椅的折叠方式也保持上代的聪明水准，折叠后隐藏得极好，尾厢地台完全平坦。
历代奥德赛的第三排还有一个特别的功能，就是变成一张钓鱼用的椅子，将坐垫变成靠背，靠背变成坐垫，不过这项功能并没有出现在官方介绍中，估计这样坐并不能确保座椅的可靠性吧（坐坏了可不要来找新车评网哦）。
今天带大家看看奥迪新一代Q3在欧洲市场的配置。入门级与顶配版价差达3万欧元！看完你们说说国产加长版能卖到多少？
作者：智电出行
22025-06-25
由北京奔驰投产的CLA L刚刚在工信部申报，别看名字只多个L，你几乎认不出它跟现在进口版CLA有啥关系了，完全大变样！
作者：智电出行
202025-06-24
奥迪全新Q3已经首发有一周左右的时间了吧！相信外观和动力大家都已经很了解了。而先前内饰最具 “争议性”的 控制杆设计，你们觉得反人类吗？
作者：智电出行
122025-06-24
6月23日，全球首款越野混动皮卡——山海炮Hi4-T上市直播“满电”上演。山海炮Hi4-T共推出全球版和性能版两款车型。其中，山海炮Hi4-T性能版官方建议零售价24.98万元
作者：网上车市
182025-06-23
新款车型比较简单了，选择困难症也不用担心，一共就3款，不仅L2级的辅助驾驶是标配，所以安全配置也都是标配。不过入门版不太建议，舒适性配置给减的有点多了，没有真皮座椅，副驾驶没有电动调节，后排座椅没有中央扶手，这样的表现有点说不过去。另外北方消费者比较看重的方向盘加热和座椅加热也没有了。
作者：智电出行
102025-06-23
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