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配置
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车型
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舒适版
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豪华版
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领秀版
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| 外观配置 | |||
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HID氙气前大灯（高度自动调节，带清洗装置）
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卤素前大灯（前大灯高度手动调节）
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| 自动前大灯 |
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| 电动折叠外后视镜（四方向电动调节+电动折叠） |
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| 亲水型外后视镜 |
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| 电加热外后视镜 |
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| 带侧转向灯外后视镜 |
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| 防炫目内后视镜 |
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| 高位刹车灯 |
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| 无骨式多级前风窗玻璃雨刮器 |
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| 内饰配置 | |||
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豪华真皮座椅
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| 舒适绒布座椅 |
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| 第三排座椅一键式电动折叠 |
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| 第三排座椅翻转平置功能 |
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| 二、三排安全带扣嵌入式设计（平坦座椅设计） |
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| 驾驶席：座椅8方向电动调节 |
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| 驾驶席：座椅6方向电动调节 |
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| 副驾驶席：座椅4方向电动调节 |
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| 第一排电加热座椅 |
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| 第一排座椅中央桌板及储物盒 |
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| 第二排座椅中央大型扶手 |
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| 饮料杯托架（前＋后） |
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| 第一排座椅背部文件袋 |
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| 第一排车门双层储物格 |
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| 第二排车门三层储物格 |
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| 尾箱两侧储物空间 |
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| 桃木内饰 |
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| 方向盘4方向调节 |
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| 方向盘材质（真皮＋桃木） |
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| 集成式方向盘（音量控制） |
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| 集成式方向盘（音量、巡航、蓝牙控制） |
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| 立体式自发光仪表 |
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| 驾驶员信息系统 |
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| 第一排车门豪华发光系统 |
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| 第一排主副驾驶席双中控门锁 |
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| 240mm大开度电动天窗（智能开启/关闭，防夹功能） |
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| 高级铝合金迎宾踏板 |
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| 安全系统 | |||
| ABS（防抱死制动系统）＋EBD （电子制动力分配） |
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| VSA车辆动态稳定控制系统（TCS+BA功能＋防侧滑功能） |
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| 高刚性车身结构＋ACE高级兼容性车身设计 |
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| 980超高刚性A柱设计 |
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| 第一排主动式安全头枕 |
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| 第一排智能安全气囊系统 |
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| 第一排智能侧安全气囊＋OPDS（乘员坐姿感知系统） |
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| 侧安全气帘 |
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| 预紧式第一排座椅三点式安全带 |
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| 第二排座椅两点式LAP安全带（中间） |
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| 第二排座椅三点式ELR安全带（两侧） |
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| 第三排座椅三点式ELR安全带 |
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| 安全带未系提醒 |
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| 车门内置防侧撞保护杆 |
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| 碰撞感应门锁解除系统 |
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| 儿童座椅固定装置 |
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| 儿童门锁 |
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| 滚码防盗系统 |
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| 防盗报警系统 |
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| 人性化装置 | |||
| 40G HDD超级硬盘式导航系统 |
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| 后视摄像头 |
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| 倒车雷达 |
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| 蓝牙免提通话系统 |
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●（导航集成式）
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| 定速巡航系统 |
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| 智能无匙进入系统＋一键式启动 |
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| 第一排分区独立自动恒温空调 |
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| 第一排自动恒温空调 |
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| 二、三排自动空调 |
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| 第二排空调出风口 |
●
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●
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●
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| 第三排空调出风口 |
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| 电动车窗（驾驶席带防夹功能） |
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| 礼仪灯（前＋后） |
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| 地图灯 |
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| 后行李箱灯 |
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| 娱乐系统 | |||
| FM/AM/HDD硬盘音响系统 |
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| FM/AM/CD音响系统（带中文歌曲显示系统） |
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| 6喇叭音响 |
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| 后风窗玻璃印刷式天线 |
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| VTR视频接口 |
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| ACC接口（12V电源接口） |
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●
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●
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| AUX接口 |
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●
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| USB接口（具备i-POD播放功能） |
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●
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●
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| SVC（音量随车速调节系统） |
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| *实际油耗根据不同的燃油品质、道路状况和驾驶条件而定。 *建议使用93号以上高级无铅汽油。 *广汽本田汽车有限公司对以上技术规格及装备保留修改的权利。所有规格和装备以实车为准，恕不另行通知。 |
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我们在厂方展示出来的车架上，在一些主要受力部位都用上了高强度的钢。在奥德赛车架的头部两侧同样看到本田的ACE结构，说明其车身比例变化，但构造经过了全新设计。上一代奥德赛在C-NCAP的碰撞测试中得到了5星的评价，至于新奥德赛的安全实际表现如何，还得“撞”一下才知道。
新一代奥德赛为什么能够取消A柱三角窗设计，原因在于它的A柱内嵌了一根先进液压成型的超高强度钢管，增强刚性的同时形状也变得更小了，视野得到了很大的改善。可见A柱的改变并没有以牺牲安全性为代价。
新奥德赛在主动安全方面也有所提升，除了ABS+EBD等常见的装备外，还增加了VSA车身稳定控制系统。被动安全方面装备有前排双气囊、侧气囊和侧气帘，同样很丰富。
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
452025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
212025-05-07
之前雷总说过，说YU7应该在今年6、7月上市，离现在最近的大规模车展，应该就是粤港澳大湾区车展了，地点在深圳。要知道，华子和迪子的总部都是在深圳哦，如果真选择在这次的车展亮相，那真是纯纯的贴脸开大了，你们觉得咱们军儿干得出这事吗？不管怎么说吧，雷总、化哥，咱上点心吧，真的是“火”烧眉毛了。说到“火”，那咱今儿就聊聊小米YU7，为什么这么“火”，YU7到底有啥昂，非得等着YU7。
作者：智电出行
262025-05-06
五一大家都放假了，就你长城拉着自己老板做直播啊，还给我们魏总放第三排了，你们是真能“坑”自己老板啊！之前高山预售的时候，穆峰总就说，长城打死也不做增程。这回魏总也表态了：我们长城就没有规划增程这个技术，我们所有的动力都是混联技术。不知道你们会不会觉得魏总固执，要知道一台增程器成本也就几千块钱！
作者：智电出行
942025-05-06
当下，电动汽车那可是占据着媒体头条，仿佛大家都觉得，通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗？全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司，给出了不一样的答案。
作者：智电出行
492025-05-06
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