粗壮的三幅式方向盘是宝马一直不变的设计,上面两条银色装饰显得很有力量感,让人抓住就不想放手。自从引入iDrive系统以来,宝马的中控台被大大简化了,显得非常简洁,搭载了最新一代iDrive系统的X1同样延续了这一点。
仪表盘与宝马3系、5系等车型一脉相承,简单而明了;定速巡航、行车电脑等细节与宝马其它车型一样,用起来很顺手。
iDrive系统比原来有所改进,增加了CD、蓝牙电话、地图等几个快捷键,相对来说比较方便,但用起来依然需要一段时间熟悉;7英寸显示屏显示很细腻、高级;原来隐藏在中央储物箱内的外置音频接口被移出到中控台下方,使用更方便。
初见传祺向往 S9 乾坤系列,其独特设计总会让人眼前一亮。大饼轮毂的沉稳质感、细节处双色车漆的精致处理,再到流畅的车侧线条,初见时甚至会让人联想到高端车型的设计语言。若说 “番禺揽胜” 已为众人熟知,那么这台传祺向往 S9 乾坤系列,不妨称它为兼具实力与诚意的同级新选择。
亮点1:240L前备舱!之前都说什么坐在车里,吃着火锅唱着歌,忒俗!现在您就坐在这前备舱,抽着茄子钓着鱼。我不知道您家孩子现在还用不用婴儿车了,有的话直接塞塞塞。
V23S版这车很快就会上市。亮点1后视镜面积加大,脚踏加厚,马力由211匹升级到455匹,可以PK小米YU7了,并且这个车车重只有1.96吨,这样的一个推重比,妥妥的性能钢炮了。但好像全系都是宁德时代的磷酸铁锂电池了。
万万没想到,特斯拉Model X车主,被马斯克整“破防”了!事情是这样的:前几天国家工信部公示了特斯拉Model Y L车型的申报信息,因为其尾标里有3个Y,所以很多人把它看作是Model Y的加长版。
那理想i8已于7月29日正式上市,新车共计推出了Pro、Max以及Ultra三款车型,市场售价分别为32.18万、34.98万以及36.98万元,老用户复购还将额外提供1万元的现金补贴,而Max以及Ultra两款车型,首销期内还将提供价值3万元的VLA司机大模型终身免费使用权,那这个司机大模型,我也会在后期慢慢道来,这个价格你们觉得贵吗?