在轿车上，宝马向来都被批为车厢功能偏弱，定位多功能运动车的X1的车厢功能则给了我们很大的改观——
手套箱大小实用，足以放下两个小的CD包；中控台下方的储物格刚好可以用来放手机、钱包等随身物品，而且里面还有防滑垫，即便激烈驾驶，上面的物品也不会摇晃。
前排座椅中间有两个杯架，其中一个还有松紧环，能应对大小不同的杯子；不过也许是位置不足，有一个杯架设置在储物格里面，用起来欠缺方便；中央储物格容量较小，但可以前后滑动的扶手让驾驶者觉得贴心。
大大的前后门壁板的储物格都很实用，而且设计巧妙，杯架有些倾向座椅，无论是司机还是乘客一伸手就能够着，连身体都不用移动，很值得赞扬；宝马也知道驾驶者会激烈驾驶X1，所以在储物格里设计了松紧带，让这些杂物不至于造成干扰。
后排乘客还可以享用隐藏在中央扶手的杯架；前排挡座旁边预留有加装外置杯架的插口，不过这个杯架是选装件。
从上面图片可以看到，X1的车厢功能虽然不是SUV里的佼佼者，但相对宝马轿车来说已经有了很大的进步，而且设计得非常到位，人机工程工程出色，相信宝马是花了不少心思的。这就是宝马的造车理念，不做则已，要做就做得出色。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
292025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
242025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
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