优点：
缺点：
X1是宝马X家族的第四款产品，它延续了X家族的特性——有SUV的离地间距和全时四驱系统，同时主攻公路驾驶乐趣。作为X家族里最小的一员，X1甚至比其他X家族成员有更高的操控追求，操控感受与一台两厢轿车已很接近，公路性能已经超越了X3。而作为多功能车型，X1又延续了宝马在5系GT上的良好势头，在人性化方面下足了功夫，车厢实用程度很高。
一番体验下来，发现X1不但继承了X家族的传统路线，它还将“紧凑型SUV”中的“紧凑”推向了极致，属于一个细分再细分的市场，相信不久的将来，这个市场又是兵家必争之地。
不过X1目前在国内的市场形势有些微妙。由于前期只引进了xDrive28一个型号，售价达到55.25万，这个价位已经覆盖了原来由X3占据的领地，于是X1的到来并没有像X6、5系GT那样有着强烈的“开拓者”意味，更多只是暂时弥补X3的弱势。要改变这个状况、真正施展出X1定位上的杀伤力，就亟需推出更低排量、售价更有亲和力的版本。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
292025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
242025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
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