目前进入国内的X1有xDrive28i、xDrive25i、xDrive20i三个版本,本次试驾的是xDrive28i。
X1 xDrive28i搭载的并不是2.8L排量的发动机,而是3.0L直列六缸自然吸气发动机,这种命名的方式有别于传统,其中的原因宝马方面并没有给出明确的答复。也许不久之后宝马会推出2.5L涡轮增压的发动机,然后命名为xDrive30i,就像X6上的3.0L双涡轮增压发动机被称为xDrive35i一样,当然这只是一种猜测。
直六3.0L发动机是宝马最经典的发动机,无论性能、燃油经济性还是可靠性都有很高的美誉度,获得荣誉无数,在宝马车系里广泛使用。虽然近年来宝马开始着力发展涡轮增压发动机,但这台直六3.0L自然吸气发动机的科技含量仍然是业界最先进的,比如缸内直喷技术、镁铝复合材料缸体、全可变Valvetronic电子气门控制、双VANOS凸轮轴无级调整等等。
这台3.0L发动机最大输出功率为190kw@6600rpm,最大扭矩为310Nm@2600-3000rpm,并且在2600-5000rpm的宽泛区间内都能输出不低于300Nm的扭矩,而这个转速区间无论日常驾驶还是激烈驾驶都是最常用的。300Nm的扭力推动1.6吨重的X1,动力绝对属于强劲的类型,厂方宣布其百公里加速仅为6.8秒,这样看来一点都不足为奇。
另外,宝马近年来推行的高效动力理念在X1的发动机上也有所体现,5系GT上的能量回收技术也出现在X1上:发动机最多只为蓄电池充80%的电量,余下的部分由制动时产生的能量供应,一定程度上降低了油耗。
初见传祺向往 S9 乾坤系列,其独特设计总会让人眼前一亮。大饼轮毂的沉稳质感、细节处双色车漆的精致处理,再到流畅的车侧线条,初见时甚至会让人联想到高端车型的设计语言。若说 “番禺揽胜” 已为众人熟知,那么这台传祺向往 S9 乾坤系列,不妨称它为兼具实力与诚意的同级新选择。
亮点1:240L前备舱!之前都说什么坐在车里,吃着火锅唱着歌,忒俗!现在您就坐在这前备舱,抽着茄子钓着鱼。我不知道您家孩子现在还用不用婴儿车了,有的话直接塞塞塞。
V23S版这车很快就会上市。亮点1后视镜面积加大,脚踏加厚,马力由211匹升级到455匹,可以PK小米YU7了,并且这个车车重只有1.96吨,这样的一个推重比,妥妥的性能钢炮了。但好像全系都是宁德时代的磷酸铁锂电池了。
万万没想到,特斯拉Model X车主,被马斯克整“破防”了!事情是这样的:前几天国家工信部公示了特斯拉Model Y L车型的申报信息,因为其尾标里有3个Y,所以很多人把它看作是Model Y的加长版。
那理想i8已于7月29日正式上市,新车共计推出了Pro、Max以及Ultra三款车型,市场售价分别为32.18万、34.98万以及36.98万元,老用户复购还将额外提供1万元的现金补贴,而Max以及Ultra两款车型,首销期内还将提供价值3万元的VLA司机大模型终身免费使用权,那这个司机大模型,我也会在后期慢慢道来,这个价格你们觉得贵吗?