上代思迪的坐姿我个人批评过多次,它有什么问题我也说不太清楚,但就是每次坐进去,全身都觉得有些别扭。锋范明显重新设定了坐姿,入座后轻松调节一下座椅和方向盘(四向可调),就已经得到很舒服的驾驶姿势,开了一天,上上下下,也觉得自然。
不过,把手伸到头顶拨拨头发,我发现了锋范的弱点——头部空间不足。在我们试驾的天窗版上,身高175cm的驾驶者头顶和车顶只相差不到2公分了,这还是将驾驶席调节到最低的时候。明显,锋范不适宜那些疏“爆炸头”的客户群体。
感觉上看,锋范的坐姿设定得比较高,一般170cm以上的男性驾驶者上车,把座椅调节到最低位置才能感觉自然。但反过来看,锋范也就特别适合身材较为矮小的女性,因为座椅还可以调高,高到甚至可以但到一丁点的车头盖。
朋友们!今天慕尼黑、沈阳两地同步搞大事 —— 新世代BMW iX3全球首发!沈阳还直播探秘中国专属版的研发基地,这排面直接拉满!划重点:中国专属版年内就亮相,2026年量产,纯电党直接蹲住!
今天宝马在慕尼黑搞了件大事——新世代BMW iX3全球首发,沈阳基地还同步直播了中国版的研发生产情况。这款车今年内就会亮相,2026年正式量产,说是宝马电动化转型的里程碑,一点不夸张。
刚扒完梅赛德斯的最新消息,咱就是说——消失N年的G级敞篷车,要!正!式!回!归!了!这消息一出来,我身边开G级的车友直接炸了,今天必须跟你们唠唠这波 “王炸操作”!
北京越野旗下的61辆BJ80担任阅兵礼炮牵引车、新闻保障车参加阅兵活动,向世界传递新时代自主科技领先实力和民族自信。据悉,从2019年至今,BJ80先后多次担纲国家阅兵仪式上礼炮牵引车的光荣任务。
宝马这次真的要搞事情了!当国内新能源车企还在纯电和插混里卷得头破血流时,宝马直接甩出王炸 ——全新氢动力X5,2028 年可能就要杀进中国市场!这波操作,绝对是对国内新能源车市场的降维打击!