新帕萨特虽然有1.8T、2.0T和3.0L V6三个排量，但暂时只有前两者公布了具体配置。其中只有1.8T提供最入门级的“尊荣版”，这个版本没有氙气大灯，轮圈和轮胎是16寸，车厢缺少电动座椅、后座暗光玻璃和遮阳帘，没有防眩目后视镜和倒车影像，音响是单碟CD，不能选装导航和自动泊车。虽然少了这堆东西，但座椅和方向盘依然是真皮的，后座依然有独立空调控制，依然可选两种内饰颜色，驾驶上依然有ESP、EPB自动手刹和AUTOHOLD。所以这个入门级配置给人的感觉不是为了拉低价格添噱头，而是针对那些不是很追求丰富配置享受的买家而设，例如租车行业，或是专业运输、接送的公司车队。
再往上的两个配置御尊版和至尊版，在1.8T和2.0T上一视同仁。御尊版已包含氙气大灯、触屏中控台、前后泊车雷达、倒车影像、安全气帘、17寸轮胎、触屏中控台面板、电动后遮阳帘等标准配置，适合注重全面性的主流车主；顶配版再多出免匙进出和启动、驾驶席位置记忆、全车座椅加热、DVD多媒体导航、高级音响、车厢气氛灯、高级真皮和自动泊车，适合喜欢新科技和高享受的买家。
我们认为，新帕萨特虽然只有3个等级，但总体配置处于同级里比较高的水平，三个等级都有其存在价值，用户可各取所需。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
62025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
102025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
262025-09-26
“捷途X70L不是配置的堆砌，而是每一处体验的贴心与越级，既撑得起场面，又装得下全家需求。”新车上市发布会上，王耀庆一开口就带着熟悉的精英气场，这位荧幕里的“霸道总裁”，生活中却选了台低调的国产大7座SUV当座驾。
作者：网上车市
32025-09-25
作者：刘征 
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