新帕萨特的车头完全遵循新一代大众车系的设计模板,只看车头,新帕萨特与新途锐、新Polo和新辉腾都可谓如出一辙,新的创意是前大灯底部增加了一道呈W形的LED小灯,它们的设计原意可能是日间行车灯,但国内用户没有使用日间行车灯的习惯,所以被设定成了夜间的示宽灯。
尾灯形状对大众车系来说是新面貌,牌照区形状有点像奥迪A4、A8,大灯外侧轮廓则有点像宝马3系。无论像谁,至少这是一个让人看上去很顺眼的车尾。
车身中部的设计是区分新帕萨特(包括美版NMS姐妹车)和欧洲版Passat B7(包括将要在一汽大众投产的B7L)的最显著着眼点。B7的车顶和腰线都是弧形的,而新帕萨特拥有平直的腰线和车顶,后车门后方的C柱上多了一个三角窗,这些元素使新帕萨特更趋端庄和稳重。
根据官方网站的资料,除1.8T最低配置采用205/60R16轮胎外,其余型号均为215/55R17,这是比较适中、偏保守的搭配。但在这回试驾活动的车中,所有2.0T车型都装上了选装的235/45R18轮胎。现场所见的轮圈则有三款,分别是17寸的五星运动风格,以及18寸的银色多幅式和黑底镀铬亮面多幅式(同级最先采用这种设计的是起亚K5),其中后两者分别对应浅内饰和黑内饰车型,搭配的细分程度很高。
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。
领克 10 EM-P用的是法雷奥双模组大灯,照射距离412米,据说是能横贯4个足球场。车长50505mm、轴距3005mm,运动套件有前唇、侧裙、小尾翼,还有全新后保扩散器。配上天云米、鎏光金珠光车色,听球叔说,你们感受不出它的美,来辛苦后期老师,咱上点空镜。
继保时捷推出纯电版Macan车型后,其市场销量可谓是迎来“滑铁卢式”下降,好在品牌也悬崖勒马,再次重视起燃油车了,但卡宴电动车那也是没有落下,目前在紧锣密鼓筹备当中,而且据说年底就要首次亮相了,这可太让人期待了。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?