说实话,前去试驾纳智捷之前,对这个品牌和它的出品不敢抱有太高期望。毕竟这只是一款由台湾同胞自主研发的车型,没有洋品牌、洋技术挂帅;而且此前纳智捷对其产品的宣传大多突出什么“科技化”、“智能化”,对于车的本质——发动机、底盘、操控、行驶性能等好像提及不多,我自然会想到他们是否有避重就轻、转移注意力之嫌。
这是国产纳智捷车辆下线后组织的首次全国媒体试驾,整个流程看得出是花了心思的。下飞机后接送我们的就是大7 SUV,经过200多公里的高速公路奔袭,让我感受到了乘坐方面的安稳舒适;次日试车,路况更能展现车子的功底,我们沿着山区的盘山路行进,然后拐入大山里,恰逢当天下雨,走在泥泞的乡村狭小土路上,大7 SUV的越野通过性和扎实性得到了验证。回到公路上,我们被领入一段狭窄无人的蜿蜒山路,开领头车的是台湾资深车手陈和皇,他给了所有人充足的开快车的空间和信任,我们得以领略了大7 SUV超乎寻常的劈弯阿乐趣……
此外还要提到那多项电子辅助行车装备,它们不是纯花哨功能,而是确实有效果、有价值的科技。通过一天的试车,纳智捷大7 SUV一步步的给我惊喜,这是一种很好的感觉。
为纪念quattro技术诞生45周年,上汽奥迪正式发布Q6 quattro纪念版车型。新车将搭载第四代EA8882.0T涡轮增压发动机,匹配7速S-tronic双离合变速箱。
据悉啊,新款宝马iX3已经确定会在今年9月的慕尼黑车展上进行全球首发,目前呢,正在做最后的润色工作,就等着闪亮登场啦。其实这款电动SUV的开发那可是持续了挺长一段时间了,从纽博格林赛道测试的最新图片来看,原型车的前大灯和尾灯设计,基本已经是最终确定的模样了,那现代感十足的LED照明特征,你说看着识别度高不高!
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。