大7 SUV有着2.9米的轴距,纵向空间是优势很大的,在台湾市场它还提供选装的第三排座椅,但国内暂时还没有,于是中排座椅可以尽情后移,得到相当理想的后座空间。座椅坐垫明显比一般车宽和长,但剩余的腿部空间还很宽松。全平的地台、空调出风口、三个独立头枕,可以说对后排照顾周到。
后排座椅可以4/6分割调节角度,调节的范围很大,斜躺着睡觉相当不错。但在常规的坐姿下,座椅的靠背还是略嫌太直太硬,人体工程还有进步的空间。
坐在后座上,最大的感觉就是坐姿非常高,和前排的高度相比,会让后座乘客有坐在剧院最后排的感觉。上图是我坐在后排时从眼平高度拍摄的照片,可以看到真有“居高临下”的感觉。这么高的后座坐姿是需要适应一下的,但适应好了之后就能体会到视野广阔的优势,加上底盘稳定性强,乘客不会被晃来晃去,坐得高也没问题。
为纪念quattro技术诞生45周年,上汽奥迪正式发布Q6 quattro纪念版车型。新车将搭载第四代EA8882.0T涡轮增压发动机,匹配7速S-tronic双离合变速箱。
据悉啊,新款宝马iX3已经确定会在今年9月的慕尼黑车展上进行全球首发,目前呢,正在做最后的润色工作,就等着闪亮登场啦。其实这款电动SUV的开发那可是持续了挺长一段时间了,从纽博格林赛道测试的最新图片来看,原型车的前大灯和尾灯设计,基本已经是最终确定的模样了,那现代感十足的LED照明特征,你说看着识别度高不高!
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。