说起纳智捷,必须先介绍一下台湾裕隆。裕隆是历史悠久的台湾汽车企业,成立于1950年代,1990年代与日产合资在台湾研发和生产汽车,2005年再与美国通用合资在台生产汽车,此外还有代理三菱、日产柴油、英菲尼迪等多个品牌汽车在台湾的销售。在国内,广州风神汽车、福建东南汽车,都有裕隆的参与。
纳智捷是裕隆集团在2008年推出的自主品牌,2009年8月首款车型纳智捷7 MPV上市,同年12月又推出了纳智捷7 SUV。纳智捷的研发由台湾团队主导,并有多家国际知名供应商参与,例如Magna和Prodrive调较的底盘、德尔福调较的发动机、爱信供应的自动变速箱等。
东风裕隆是由东风集团与台湾裕隆合资成立的企业,2010年底正式成立,工厂位于杭州萧山区。投产后的首款产品将是纳智捷7 SUV,在国内市场命名多了一个“大”字,取名“大7 SUV”。该车尺寸颇大,规格也比较“非主流”,从品牌到产品规格,都有另辟蹊径的意味。由台湾同胞自主研发的产品,到底能否在大陆顺利开枝散叶呢?下面我们来解开这款独特车型的内涵之谜。
为纪念quattro技术诞生45周年,上汽奥迪正式发布Q6 quattro纪念版车型。新车将搭载第四代EA8882.0T涡轮增压发动机,匹配7速S-tronic双离合变速箱。
据悉啊,新款宝马iX3已经确定会在今年9月的慕尼黑车展上进行全球首发,目前呢,正在做最后的润色工作,就等着闪亮登场啦。其实这款电动SUV的开发那可是持续了挺长一段时间了,从纽博格林赛道测试的最新图片来看,原型车的前大灯和尾灯设计,基本已经是最终确定的模样了,那现代感十足的LED照明特征,你说看着识别度高不高!
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。