说起纳智捷,必须先介绍一下台湾裕隆。裕隆是历史悠久的台湾汽车企业,成立于1950年代,1990年代与日产合资在台湾研发和生产汽车,2005年再与美国通用合资在台生产汽车,此外还有代理三菱、日产柴油、英菲尼迪等多个品牌汽车在台湾的销售。在国内,广州风神汽车、福建东南汽车,都有裕隆的参与。
纳智捷是裕隆集团在2008年推出的自主品牌,2009年8月首款车型纳智捷7 MPV上市,同年12月又推出了纳智捷7 SUV。纳智捷的研发由台湾团队主导,并有多家国际知名供应商参与,例如Magna和Prodrive调较的底盘、德尔福调较的发动机、爱信供应的自动变速箱等。
东风裕隆是由东风集团与台湾裕隆合资成立的企业,2010年底正式成立,工厂位于杭州萧山区。投产后的首款产品将是纳智捷7 SUV,在国内市场命名多了一个“大”字,取名“大7 SUV”。该车尺寸颇大,规格也比较“非主流”,从品牌到产品规格,都有另辟蹊径的意味。由台湾同胞自主研发的产品,到底能否在大陆顺利开枝散叶呢?下面我们来解开这款独特车型的内涵之谜。
银河M9这价格卡在主流群体的预算价位,要知道别的带电的大6座SUV都得30往上了。产品力不管是空间、舒适、动力、操控,都没问题,我现在说它锁定“爆款”了吧,确实为时尚早,证据不足。
奥迪E5 Sportback正式上市,全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型,臻享价23.59万起,并享万元保险现金权益,意味着E5 Sportback正式进入22万级区间,上市即开启交付。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。