纳智捷大7 SUV的车身外形看上去颇有动感,视觉上不觉得它臃肿、笨重。但是一看实际车身尺寸,你可能会被吓一跳。长宽高与保时捷卡宴、宝马X5十分接近,长达2910mm的轴距更是只有X5能够匹敌。这样的尺寸已经超越雷克萨斯RX,在我们心目中一直以“高大”见称的丰田汉兰达也要俯首称臣。跟城市紧凑型SUV的代表车型本田CR-V相比,更完全不在一个级数。
厂方将大7 SUV这样的体形描述为“大车格”,显然,硕大的尺寸有助于提升消费者对此车档次的印象。但就设计来说,我觉得比较聪明的设计应该是实际尺寸小而看起来大,这最能在消费者的心理上“占便宜”,而纳智捷大7 SUV正好相反,实际尺寸大而视觉效果没那么大(其实连开起来感觉也没那么大),这种做法未必把握到了最聪明的套路。
为纪念quattro技术诞生45周年,上汽奥迪正式发布Q6 quattro纪念版车型。新车将搭载第四代EA8882.0T涡轮增压发动机,匹配7速S-tronic双离合变速箱。
据悉啊,新款宝马iX3已经确定会在今年9月的慕尼黑车展上进行全球首发,目前呢,正在做最后的润色工作,就等着闪亮登场啦。其实这款电动SUV的开发那可是持续了挺长一段时间了,从纽博格林赛道测试的最新图片来看,原型车的前大灯和尾灯设计,基本已经是最终确定的模样了,那现代感十足的LED照明特征,你说看着识别度高不高!
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。