这个名为Think+的车载信息系统,功能可谓强大,涵盖了娱乐、通讯、安全、维护、导航、系统设置等项目,每个项目都有一列菜单,据厂方说整个系统的菜单多达1、2千页。好在人机界面设计不错,进进出出并不觉得很迷茫。
导航系统的画面很漂亮,但用中控台的控制按钮搜寻目的地颇为费劲,好在纳智捷提供了语音话务台服务,具体的作用与上海通用安吉星、丰田G-Book类似,都是接通话务台,可以查询目的地信息,然后帮你发送到车载导航上。比较新奇的是话务服务接通时,会单独使用驾驶座右肩部的一个小喇叭来发声,尽可能不骚扰到其它乘客,是个有心思的设计。
10.2寸大屏幕也是大7 SUV的全系标配,但Think+系统有基本版和3G版之分,后者才有语音话务台服务。
银河M9这价格卡在主流群体的预算价位,要知道别的带电的大6座SUV都得30往上了。产品力不管是空间、舒适、动力、操控,都没问题,我现在说它锁定“爆款”了吧,确实为时尚早,证据不足。
奥迪E5 Sportback正式上市,全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型,臻享价23.59万起,并享万元保险现金权益,意味着E5 Sportback正式进入22万级区间,上市即开启交付。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。