起初在城乡道路体验，觉得大7 SUV的底盘有着传统硬派越野车的风格，初段滤震偏硬，零碎震动略为显著，有点像轮胎气压偏高的感觉。稍快速度通过减速带时的弹跳感也有点生硬。对于市区内行驶来说，如果大7 SUV的滤震更加柔和一点，应该会更加高级讨好。
但是当开到弯路或高速路上，它超强的底盘稳定性就充分展露优势。无论过弯、变道，车身的侧倾摇晃幅度都非常微弱，无论坐在前排，还是更加高高在上的后排，都不会觉得车身有令人不安的摆动，稳定感极为出色，能给人非常安心的乘坐感受。
在高速公路上100－120巡航时，静音程度与20多万的中高级轿车相当，路噪风噪都能听见一点，但不属于扰人。发动机日常驾驶基本处于3000转内，噪音对车内完全不构成滋扰。
这回前后历时三天的试驾，我做了大概7、8个小时的乘客，包括高速长途、山路激走，总体感觉这车给乘客的感受是不错的，平稳淡定、不易晕车，低速时一点点不够高级的感觉算是瑕不掩瑜。
为纪念quattro技术诞生45周年，上汽奥迪正式发布Q6 quattro纪念版车型。新车将搭载第四代EA8882.0T涡轮增压发动机，匹配7速S-tronic双离合变速箱。
作者：张洪杰
72025-05-12
据悉啊，新款宝马iX3已经确定会在今年9月的慕尼黑车展上进行全球首发，目前呢，正在做最后的润色工作，就等着闪亮登场啦。其实这款电动SUV的开发那可是持续了挺长一段时间了，从纽博格林赛道测试的最新图片来看，原型车的前大灯和尾灯设计，基本已经是最终确定的模样了，那现代感十足的LED照明特征，你说看着识别度高不高！
作者：智电出行
752025-05-12
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
902025-05-09
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
552025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
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