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X Ring(二)终极油耗测试 油电搭配最省

第 10/11 页:夏朗24小时测试驾驶感受
第 1/11 页:X Ring终极油耗测试第 2/11 页:传祺GA6 24小时测试驾驶感受第 3/11 页:传祺GA6实测油耗:6.1L/100km第 4/11 页:英菲尼迪Q50L 24小时测试驾驶感受第 5/11 页:英菲尼迪Q50L实测油耗:6.4L/100km第 6/11 页:缤智24小时测试驾驶感受第 7/11 页:缤智实测油耗:6.0L/100km第 8/11 页:NX 24小时测试驾驶感受第 9/11 页:NX实测油耗:5.6L/100km第 10/11 页:夏朗24小时测试驾驶感受第 11/11 页:夏朗实测油耗:6.4L/100km
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    在此前的夜间满油测试中,夏朗展现出令人颇为意外的燃油经济性,70L的油箱容积以及百公里6L多的油耗表现,让人不禁对今晚24小时测试中的表现产生了小小的期待。话不多说,咱们加油出发!

    测试的起点依然是位于马家楼桥西侧四环内环方向主路上的加油站,出发时间则定于上午10点。早高峰过后的四环路,路况比较通畅,虽然偶尔还会出现短暂的行驶缓慢迹象,但并不会发生大规模拥堵现象。

大众(进口)2014款夏朗

    白天由于大家都在办公室上班,因此四环路上的通畅度还是不错的。随着饥肠辘辘的午间时段到来,四环路也迎来了一天中为数不多的顺畅路况。不过中午时段一过,道路上的车就又多了起来。

大众(进口)2014款夏朗

    进入晚高峰后,夏朗的油耗开始稳步上升,短短一小时时间,平均油耗已经从6.3L/100km上升到了6.5L/100km,而我们的行驶距离只累积了31km。伴随着蜂拥而至的下班车流,我们的精神也越来越紧绷。

大众(进口)2014款夏朗

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