1.“24小时终极油耗测试”规则
按照惯例,“X Ring”的压轴是绕着四环一口气跑24小时。车辆的设定与之前一样,都是固定在D挡,然后以标准模式行驶。我们将体验四环上的一天。
2.24小时驾驶感受
早高峰时段 10:00-14:00
其实,我们早上十点才出发,已经算是避开早高峰的时段了,充其量只能算是抓到早高峰的尾巴,所以我强烈建议有些公司应该把上班时间调成10点半。另一方面,我们出发的地方——南四环,似乎比较不容易出现严重堵车的状况,所以我们只有在一开始的时候遇上了一小段堵车路况。
随着时间一点一滴的流逝,很快地我们就来到了中午时分。不知道为什么今天的路况特别的好,原本以为中午会遇上的堵车似乎也没出现,而Q50L的自适应巡航也让我们很惬意的在四环上行驶,因我们几乎不用再控制刹车,一切交给Q50L就可以!
一般时段 14:00-20:00
下午两点之后,四环的路况还算不错,就算是有些小堵小塞“打结”的地方,不过除了这个地点,四环的顺畅度已经明显提升,不过到了下午四点,车流量又开始变大了!
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。