1、“X Ring终极油耗测试”规则
与X Ring第一期规则类似,第二期X Ring测试将路线选为北京四环主路内环方向(顺时针方向),需要车手24小时连续不断驾驶。北京四环主路单圈长度为65km,道路限速80km/h,在行驶中禁止车手有超速、追逐竞驶等行为。
2、24小时驾驶感受
本次测试本人拿到的是3号车,来自广汽本田缤智2015款1.8L CVT四驱旗舰型,官方指导价18.98万元。由于匹配CVT变速箱,在开始测试之前,我们对缤智的油耗充满期待。
上午时段 10:00-12:00
24小时的油耗测试从上午10点开始,发车位置位于南四环。由于发车时间已经躲过了北京早高峰最为拥堵的时间,出发时我们的路况还算畅通。
下午时段14:00-17:00
时间来到下午2:45,此时在西四环看丹桥附近,发生拥堵现象。同时我们也注意到,数辆消防车也同样被堵在路上,即便是向前方鸣警笛催促,也无济于事。不知此时失火的地点情况如何,希望事态不是那么严重。
为了减轻困意,我们使用缤智上的USB接口来播放手机里的音乐。缤智的音响没有辜负我们的期望,在同级中处于上游水平。伴随着悦耳的音乐,一个惬意的午后就这样过去了。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。