晚高峰时段 20:00-00:00
晚9点吃过了饭,我们的夜间油耗测试开始。而此时的路况也并不算良好,在城郊联络线附近会出现拥堵情况,此外警察的道路夜查和路上的零星交通事故也会导致小范围的拥堵。此时,NX 300h行车电脑所显示的平均油耗为5.3L/100km。
夜间至凌晨时段 00:00-10:00
在晚0点左右的时候,四环内环上的车辆就比较稀疏了,而NX 300h的ACC(自适应巡航系统)终于能派上用场。只不过此时NX 300h的电动机已经很少介入,基本靠发动机运行,所以油耗逐渐升高,从原来的5.3L/100km增长到了5.6L/100km,并最终定格在了5.8L/100km。
第二天早上6点开始,四环路开始出现拥堵情况,直到9点左右,拥堵才有所缓解。所有车辆开始返回出发时所在的加油站补油,并开始计算最终的油耗。在夜间的12小时油耗测试中,NX 300h共行驶610km,共消耗燃油35.58L,行车电脑显示的平均油耗为5.8 L/100km,这也与我们实际计算出的平均油耗相吻合。
3.24小时分时段油耗表现
雷克萨斯NX(参数|询价) 300h 24小时分时段油耗数据(平均计算) | |
时间段 | 平均油耗 |
10:00-14:00 | 5.3L/100km |
14:00-20:00 | 5.1L/100km |
20:00-00:00 | 5.6L/100km |
00:00-01:00 | 5.8L/100km |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
最终油耗
经过24小时的不间断测试,我们的雷克萨斯NX 300h在四环内环共行驶1108km,实际消耗汽油量为62.42L,最终的实际油耗为5.6L/100km。
雷克萨斯NX 300h 24小时实测油耗数据 | |||
总里程 | 1108km | 总行驶时间 | 24小时 |
平均时速 | 56km/h | 平均油耗 | 5.3L/100km |
实际油量 | 62.42L(京95#) | 实测平均油耗 | 5.6L/100km |
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编辑点评:
常帅:面对城市中复杂路况,到底怎样的技术才能提高燃效?目前来看,油电混合动力确实是有效的解决方案。利用电机与内燃机的特性相互补足,充分挖掘两者各自的优势,这样的动力单元高效且离我们很近。
王兆北:作为本次测试中,作为唯一一台混合动力车型的雷克萨斯NX 300h,以5.6L/100km的油耗成绩顺利完成任务。它的优势在拥堵路段十分明显,相信能够获得比较靠前的排名。
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