X Ring(二)终极油耗测试 油电搭配最省

    晚高峰至夜间时段 17:00-00:00

    时间转眼来到18:00，北京的晚高峰来临，此时我们在北四环中关村附近以小于20km/h的时速行驶。缓慢的行驶速度带来的直观表现就是油耗的增加，此时缤智仪表盘显示的平均油耗增加至5.9L/100km。

    原来是交警在进行夜查，主要针对大货车进行拦路检查，通常情况下只保留一条车道进行行驶，这会导致后方路段出现短暂拥堵的情况。需要提醒大家的是，深夜不仅会出现夜查，还会出现路面施工、货物遗洒等阻碍交通的情况，所以需要驾驶员在夜间行车时要加倍小心，集中注意力。

    夜间至凌晨时段 00:00-10:00

    时间来到深夜，过了零时的北京开始渐渐的安静下来，随着周围建筑物灯光的逐渐熄灭，路面的光照条件下降，甚至有部分路段的路灯也熄灭了。深夜是最难熬的时间段，因为经过一段时间的驾驶，车手们均感到疲劳，深夜非常容易犯困，而此时路况较好，车速较快，对车手们精神和身体都是很大的考验。

    3、24小时油耗表现

    经过漫长的24小时不间断测试，缤智总共行驶了1085.4km，实际加油65.08L。缤智仪表盘显示平均油耗6.1L/100km。

    编辑点评：

    原麟：在此次测试之前，我对缤智的这套动力总成信心满满，CVT变速箱在燃油经济性方面的优势显而易见。而在实际测试中，缤智在驾驶方面的表现也与预期相符，1.8L自然吸气发动机搭配CVT变速箱的动力组合开起来轻松畅快。在夜间测试时，缤智所配备的LED大灯提供了出色的照明效果，在一定程度上为此次测试增加了安全性。

    马安东：此次参与测试的是缤智1.8L顶配车型，凭借CVT变速箱良好的经济表现，缤智在白天的测试中获得了不俗的成绩。驾驶体验方面，本田品牌一贯的“简单好开”风格也在缤智上得到验证。无论是方向盘的转向回馈还是悬架的调校，均会让人感到轻松惬意。另外，缤智的音响效果在同级中处于较好水平，这也让我们在悦耳的音乐中度过了午后易犯困的时段。