在几大豪华品牌阵营里,宝马是最具创新精神的,最能体现其创新精神的车型就是宝马X家族。从X5、X3到X6再到X1,每一款X家族的成员都是以新品种的姿态诞生,开拓出全新的细分市场,进而引起竞争对手纷纷推出相应的竞争车型,也给消费者越来越丰富的购车选择。
X3是继X5之后的第二款X车型,是紧凑型豪华SUV细分市场的开拓者,面世之初没有太多的竞争对手,或者说没有直接的竞争对手,独特的设计与定位让其得到了多方面的赞美,先后获得2007年澳大利亚“最佳防盗设计”、2008年美国高速公路保险安全协会“最安全车型”、德国汽车协会“黄天使大奖”等美誉。在停产之前累积销量达到了60万辆,处于同级领先地位。
随着产品年龄的增长以及奔驰GLK、奥迪Q5、沃尔沃XC60等新车型的面世,X3的外形内饰以及装备等方面慢慢失去了优势。作为开拓者,宝马肯定不愿意将领先定位拱手相让,如何捍卫X3的地位成为了宝马思考的问题。毫无疑问,最好的方法就是推出换代车型,用先进的技术与装备武装自己。全一代X3能否如愿以偿呢?请看车评。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。