在几大豪华品牌阵营里,宝马是最具创新精神的,最能体现其创新精神的车型就是宝马X家族。从X5、X3到X6再到X1,每一款X家族的成员都是以新品种的姿态诞生,开拓出全新的细分市场,进而引起竞争对手纷纷推出相应的竞争车型,也给消费者越来越丰富的购车选择。
X3是继X5之后的第二款X车型,是紧凑型豪华SUV细分市场的开拓者,面世之初没有太多的竞争对手,或者说没有直接的竞争对手,独特的设计与定位让其得到了多方面的赞美,先后获得2007年澳大利亚“最佳防盗设计”、2008年美国高速公路保险安全协会“最安全车型”、德国汽车协会“黄天使大奖”等美誉。在停产之前累积销量达到了60万辆,处于同级领先地位。
随着产品年龄的增长以及奔驰GLK、奥迪Q5、沃尔沃XC60等新车型的面世,X3的外形内饰以及装备等方面慢慢失去了优势。作为开拓者,宝马肯定不愿意将领先定位拱手相让,如何捍卫X3的地位成为了宝马思考的问题。毫无疑问,最好的方法就是推出换代车型,用先进的技术与装备武装自己。全一代X3能否如愿以偿呢?请看车评。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,