试驾从市区出发，xDrive35i在起步和低速行驶时的动力都很好掌控，完全没有涡轮增压车型的迟滞感，这都是双涡管涡轮带来的好处。涡轮在较低转速即可启动，从而得到低转高扭的特性。记得试驾装备了相同动力系统的5系GT时，觉得动力系统容易发力过猛而不太好受，需要较为细腻的控制油门，但新X3的油门踏板反应并不像5系GT那么“敏感”，很随意的踩着也会得到平顺的输出，估计宝马有做过专门的调校。
上了高速，可以放开跑了。深踩油门提速，变速箱从6挡快速跳到3挡，转速表从2000转出头跳到接近5000转，动力依然源源不断，而且发动机的声音很浑厚好听。速度表的指针也在瞬间指在140km/h处。此时继续加深油门，xDrive35i依然有很强的提速感，再加速能力非常出色。
总的来说，3.0L涡轮增压发动机配八前速自动变速箱，温柔开起来平顺好掌控，“粗鲁”对待油门又会有你想要的强劲动力，是一套功力高深的动力系统。
先聊两句26款Cyberster，别看就是个年型款，说是也有十大升级，增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托；语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
作者：智电出行
392025-06-19
银河M9尺寸挺大，长5米2，轴距超3米1，车内能用的空间占比88%，第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带，估计只有高配才有。常规机械门把手，这点还不错。
作者：智电出行
362025-06-19
你马自达诚不欺我，EZ-60终于有信儿了，9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊，不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样，而是把之前那概念车基本给还原了。
作者：智电出行
222025-06-19
随着理想ONE车型在国内市场推出后，增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升，销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么，并悄悄的酝酿着一个“大动作”！
作者：智电出行
272025-06-19
咱今天不聊别的，就聊聊大家最关心的价格，官方也没剧透，咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样，定位都是家族的旗舰，009的定价在那摆着呢，卖40多万，9X肯定也不会低于40万。
作者：智电出行
52025-06-18
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