车厢细节方面也有很大的提升,标准的三幅方向盘握感很充盈,并且带有换挡拨片; iDrive系统整合了多项功能之后,中控台显得简洁明快;8.8寸的大屏幕分辨率高,观看效果出色。重新设计的仪表盘显得很精致,而且还很科幻能量回收系统显示,这些都是宝马新一代车型的共有特色。
此外,宝马还一直强调轻触式的驾驶细节,转向灯、导航、电子挡杆、电子手刹……都是一个手指轻轻按一下就能操作的,新X3也同样强调这样的风格,就连中控台那一排8个自定义按键现在也有轻触式设计,手指放在按键上面,显示屏就会预览出该按键的内容,非常的人性化。随着轻触式手机的普及,这种操作方式会让人熟悉并且喜欢,而且使用起来显得很优雅。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。