在排放要求日益严格的现在,减少油耗降低排放是很多车型必须攻克的难题,否则都无法进入某些国家与地区的市场。宝马的的“高效动力”就是降低排放的长期计划,包括优化现有的内燃机排放、研发零排放的系能源动力等等。
在新X3能看到成效的是优化内燃机排放,其中包括涡轮增压、缸内直喷、应用8AT变速箱等优化机械方面的举措,也包括采用启停功能、能量回收系统等辅助性功能的做法。经过多方面优化,新X3的油耗表现非常出色,官方公布综合油耗在9L左右。我们当时试车较为激烈,主要是高速奔袭以及山路操控,还包括怠速拍照等等,行车电脑显示的是14.2L/100km,平均速度为31km/h,如此极端的驾驶风格对于一台3.0L涡轮增压发动机来说,已经是一个非常不错的成绩了。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。