新X3的离地间隙为212mm、通过角为19.4度、涉水深度为50cm,相对轿车来说有较强的通过能力,与大部分SUV没有太大的差别。不过新X3还有一个厉害的装备是四轮驱动系统,这是全系标配的装备。
这套四轮驱动系统的结构大体是这样,前后轴由电控多片离合器连接,平时在公路行驶前后动力分配为40:60,如果有驱动轴打滑,动力才会将更多的动力分配到有抓地力的驱动轴上,根据不同的打滑情况,前后轴动力分配理论上可以做到0—100%。
新X3的四驱系统还与很多电子系统关联,当驱动轴的某一侧车轮打滑时,系统就会制动空转的驱动轮,将动力传给有抓地力的车轮,理论上来说,只要有一个轮子有抓地力,车子就可以脱困。这种电子自动控制的四驱系统,有一定的越野能力,通过烂路时会比较安定。
此番试驾我们没有遇到这方面的路况,实际上开着X3爬山涉水车主的占不到所有用户的10%,X3的越野能力更多的是应对不时之需。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。