优点：
缺点：
上一代宝马X3是一部操控厉害的城市SUV，但内外都很质朴，需要时间跟它相处才能被它打动。虽然在欧洲大卖，但这样的X3在中国消费者里并不吃香，其实不足为奇。
宝马要给X3换代。当然，不管怎么更新换代，宝马一直诉求的出色操控是不会退化的，开着新一代X3既可以在市区闲庭信步也可以在高速上激烈奔袭，更可以在山路上尽情劈弯，它还是同级里一台驾驶感最好的紧凑型SUV。
从新X3上我们还看到更多的变化。宝马更注重将一些看得见、摸得着的诱惑亮出来。不光毫不吝啬地应用了新型涡轮增压发动机、八前速自动变速箱、可调式底盘、自动启停、能量回收系统等宝马新技术，整部车的形象也不甘于朴实低调，变得更精致高级，空间功能也更实用，是名副其实的多功能车。如此认真对待这台紧凑型SUV，足以体现宝马的诚意。
前面说过，奥迪Q5、奔驰GLK、沃尔沃XC60已经强力地撼动了老X3的地位。但经过用心打造的新一代X3，提升了不只一个阶梯，尽管它在同级别车型里不是最便宜的（真正的入门动力车型尚未到来），车厢空间也不是最大的，但绝对是最值得拥有的紧凑型SUV。
当下，电动汽车那可是占据着媒体头条，仿佛大家都觉得，通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗？全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司，给出了不一样的答案。
作者：智电出行
02025-05-06
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
832025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
372025-05-01
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了，叠加上市权益，卖28.99万起，顶配还不到40万，这现在大6座SUV都卷成这样了么？友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱？你让他们怎么卖？主要是尺寸一点也不逊色啊！这么一看，上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
作者：智电出行
602025-04-29
奥迪E5 Sportback的面世，标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来，品牌将启动史上最大规模的产品攻势：计划至2027年累计推出14款新车型。
作者：张洪杰
252025-04-29
02:16
01:08
01:56
01:57
京公网安备 11010102004670号