新CTS的外形拥有凯迪拉克这几年的一致特征:刚劲的线条,鲜明的轮廓,让人一看就知道是凯迪拉克。除此之外,新CTS作为经典的第一代CTS的后续之作,还必须拥有多一重的效果:要让人一看就知道是一部新的凯迪拉克。通过更精细的线条、曲面以及细节设计,新CTS确实达到这个效果。
细节的雕琢是新CTS提升自身价值感的重要手段。新的隔栅造型下端延伸到保险杠上,迎合全球近几年的“大嘴”潮流。仅隔栅就用了三种不同色调的材料,很有立体感。保险杠下缘的扰流片不少车都有,但像CTS这样贯通左右,而且呈“凸”字形的,通常只在一些赛车、超级跑车上才会用到。从正前方看,新CTS给人有超级跑车的伏地感,这条扰流片起了很大的作用。侧面翼子板上的平行四边形透气口,体现了车子的“锐气”,也是新CTS的身份印记之一。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。