新CTS的外形拥有凯迪拉克这几年的一致特征：刚劲的线条，鲜明的轮廓，让人一看就知道是凯迪拉克。除此之外，新CTS作为经典的第一代CTS的后续之作，还必须拥有多一重的效果：要让人一看就知道是一部新的凯迪拉克。通过更精细的线条、曲面以及细节设计，新CTS确实达到这个效果。
细节的雕琢是新CTS提升自身价值感的重要手段。新的隔栅造型下端延伸到保险杠上，迎合全球近几年的“大嘴”潮流。仅隔栅就用了三种不同色调的材料，很有立体感。保险杠下缘的扰流片不少车都有，但像CTS这样贯通左右，而且呈“凸”字形的，通常只在一些赛车、超级跑车上才会用到。从正前方看，新CTS给人有超级跑车的伏地感，这条扰流片起了很大的作用。侧面翼子板上的平行四边形透气口，体现了车子的“锐气”，也是新CTS的身份印记之一。
当小米 SU7 Ultra 以 “国民超跑” 之姿刷新街头回头率，真正懂车的玩家早已将目光投向另一个维度 —— 法拉利 Roma Spider，这款品牌史上最亲民的前置引擎软顶敞篷跑车，正以 198.8 万元的起售价（约为 SU7 Ultra 的 4 倍）重新定义 “年轻人的第一台性能车”。它不是简单的速度机器，而是将意式美学、赛道基因与敞篷浪漫熔于一炉的移动艺术品，更是法拉利自 1969 年 365 GTS4 之后，时隔 54 年对前置敞篷 GT 跑车的经典复兴。
作者：网上车市
12025-06-25
当性能爱好者还在哀叹“电动机声浪缺失灵魂”时，梅赛德斯-AMG以一场技术革命强势回应。GT XX概念车横空出世，剑指电动性能的终极瓶颈——它并非妥协的产物，而是纯电超跑领域的“破局者”。
作者：智电出行
52025-06-25
今天带大家看看奥迪新一代Q3在欧洲市场的配置。入门级与顶配版价差达3万欧元！看完你们说说国产加长版能卖到多少？
作者：智电出行
22025-06-25
由北京奔驰投产的CLA L刚刚在工信部申报，别看名字只多个L，你几乎认不出它跟现在进口版CLA有啥关系了，完全大变样！
作者：智电出行
222025-06-24
奥迪全新Q3已经首发有一周左右的时间了吧！相信外观和动力大家都已经很了解了。而先前内饰最具 “争议性”的 控制杆设计，你们觉得反人类吗？
作者：智电出行
122025-06-24
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