上一代CTS的造型设计也可说是深入民心了,至今看起来也毫不落后。但凯迪拉克的设计师们还得找出提升的办法。厂方设计师表示,新CTS在维持原有的刚硬轮廓线条的基础上,所有曲面都更饱满,厂方称之为“膨胀过的钻石”。和旧款相比,新CTS确实显得更丰满些。
尾部造型似曾相识,除了和STS赛威一脉相承外,还带有凯迪拉克Sixteen概念车的影子。尾灯采用了全白灯罩和透明灯泡,只有灯光亮起时才会见到红色和黄色,比上代的红色尾灯更具科幻感。
新CTS采用了更多镀铬部件,让整车看起来更显光鲜。如果说上代CTS是个身穿全身黑西装(还戴了墨镜)的“特工”,新CTS则是在全套西装之外还“穿金戴银”,换句话说,就是形象更上档次了。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。