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造诣更精进! 保时捷新卡宴S专业测评

第 21/25 页:卡宴S - 后排座椅
第 1/25 页:保时捷卡宴Cayenne S第 2/25 页:卡宴S - 车型背景第 3/25 页:卡宴S - 外形设计第 4/25 页:卡宴S - 外形细节第 5/25 页:卡宴S - 尺寸大小第 6/25 页:卡宴S - 发动机和变速箱第 7/25 页:卡宴S - 实际动力表现-市区第 8/25 页:卡宴S - 实际动力表现-高速第 9/25 页:卡宴S - 强劲的运动模式第 10/25 页:卡宴S - 超级底盘控制第 11/25 页:卡宴S - 日常驾驶第 12/25 页:卡宴S - 激烈驾驶表现第 13/25 页:卡宴S - 越野性能第 14/25 页:卡宴S - 关于油耗第 15/25 页:卡宴S - 乘坐感受第 16/25 页:卡宴S - 车厢氛围第 17/25 页:卡宴S - 驾驶区细节第 18/25 页:卡宴S - 中控台第 19/25 页:卡宴S - 车厢便利性第 20/25 页:卡宴S - 前排座椅第 21/25 页:卡宴S - 后排座椅第 22/25 页:卡宴S - 尾厢第 23/25 页:卡宴S - 安全性第 24/25 页:卡宴S - 价格与购买分析第 25/25 页:卡宴S - 新车评网结论
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卡宴 卡宴

卡宴 卡宴

  后排座椅同样宽厚而平坦,还提供靠背角度调节,后排乘客既可正襟危坐也可慵懒的半躺着。行李舱与后排座椅靠背有遮物帘相连,防止因为后排座椅靠背调直而留下可以看到尾厢的间隙,保证了乘坐舒适性以及尾厢的私密性。只是相比竞争对手,新卡宴除了头部空间较有优势之外,其它项目似乎表现平平,但从试驾体验来看,新卡宴的后排空间并不会让人觉得小。

实测数据:

卡宴

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卡宴
厂商指导价:91.80-250.80万 级别:中大型SUV 保修:3年或10万公里 生产方式:进口
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