最近一两年流行低碳绿色，汽车尾气作为一大污染源备受关注，汽车厂家也尽自己的努力想方设法降低排放。目前流行用增压发动机节能，新卡宴不仅最高性能的Turbo版本使用V8的4.8L双涡轮增压发动机，入门版本也放弃原来的3.6L发动机，转而使用3.0T机械增压发动机，就是这个意思。在另一节能技术混合动力方面，保时捷跟随欧洲同行们的脚步推出卡宴混合动力版本，不过尚未引入国内。
作为裸车价高达147.5万元（标准配置，不带选装件）的新车，发动机技术总要有些过人之处才能让人信服。新卡宴的4.8发动机具有DFI燃油直喷技术，缸内直喷技术能降低油耗已经被很多车厂证实。这台V8发动机进行过重新调教，在6500转的时候能提供294kw（400匹）的最大功率，比老款卡宴S提高了11kw；在3500转的时候提供500Nm的峰值。官方公布的百公里加速时间为5.9秒，这是很少SUV能够达到的成绩，最高速度为258km/h。
新卡宴使用一台8前速自动变速箱（老款使用6前速），咋听起来规格很高，不过8前速自动变速箱也不是什么新鲜事了，雷克萨斯、宝马等品牌已使用多时。要说明的是，新卡宴的8前速自动变速箱并非PDK双离合变速箱，而是Tiptronic自动变速箱，没有用上PDK变速箱听起来似乎有些遗憾，不过此前百万级SUV也没有安装双离合变速箱的先例，所以卡宴的8前速自动变速箱在同级中也足够高规格。
变速箱的挡位并非越多越好，如果调校得不好，生出加减挡过于频繁或换挡不平顺的“坏脾气”，就会影响行驶平顺性，适得其反。早期的雷克萨斯8前速变速箱就是个例子，正是变速箱显得毛躁让行车变得不平顺。8前速的新卡宴会否有这样的问题呢？下面就来看看它的实际表现。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
212025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
432025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
542025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
282025-05-07
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