CR-Z的内饰设计和外形一样,都是很大胆、前卫、不沉闷的风格。首次见到这个仪表台,你会被它充满立体感的造型小小震撼一下。与德、美、韩的同类车型相比,CR-Z这套内饰的创意应该位居前列,证明了日本人不是不会设计内饰,只是在大众化车型上实在不敢冒任何风险而已。
用料质感方面,CR-Z的仪表台多数材料为塑料,加上少量的仿金属和钢琴黑面料点缀。整个观感并不廉价,但也没到可以提及“豪华”二字的程度。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。