CR-Z的体形十分小巧,长宽高为4080、1740、1395mm,轴距为2435mm。对比一下市面上几款个性化轿跑,MINI占据最小巧的宝座,CR-Z与MX-5基本属于一类大小,而大家更熟悉的大众尚酷(以及瞄准尚酷推出的现代飞思)要比它们大一个号。
上表中我们还列出了本田自家的飞度,因为厂方承认CR-Z的开发平台是基于飞度的,但只有发动机舱和悬挂结构是源于飞度,其余部分共通性很低。从车体尺寸与轴距数值看,两者完全没有雷同,可见它们并不是简单的共用底盘,实际表现也将印证这一点。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。