【1983年第一代CR-X】
【1988年第二代CR-X】
【1992年的CR-X del sol】
说到CR-Z,我们得先提起另一个名字:本田CR-X。它实际上是本田个性化轿跑车的始祖,1983年第一代CR-X诞生,1988年推出第二代,1992年为第三代。历代CR-X都是基于思域平台开发,可以视作思域的个性化轿跑版本。在那个年代,本田有不少个性化、运动化车型,而CR-X占据着比较入门的定位。
【2010年CR-Z】
过去20年,本田公司的产品线变得保守,继NSX和S2000后再没有涉足跑车领域。所以2010年面世的本田CR-Z显得别具意义,因为它是许多本田粉丝们翘首以待的个性化、运动化车型,加上依然偏入门的定位,是很多人可以买得起的个性车。
本田的志向不仅仅是造一款便宜的入门级个性车。他们赋予了CR-Z新一重意义——它从一诞生就是一款混合动力车,而且只提供混合动力。我们都知道混合动力用于家用车、豪华车乃至SUV上,最大的作用就是环保省油。但是混合动力技术用在一款跑车上,它除了省油,也可以凸显提升性能的一面,这正是本田的想法——在环保省油的同时,也要吻合“驾驶乐趣”这个本田品牌的DNA。
引入中国的CR-Z采用进口方式,在广州本田的网络销售。售价暂时还没公布,我们先来看看其产品如何。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型,已在海外市场首发亮相,其国产A6L加长版车型,预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出,你们知道是谁吗?
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。