坐进CR-Z的驾驶座,战斗机舱一般的环绕式仪表台会给你浓烈的科技动感。方向盘后方的立体仪表采用“放射性”灯光效果,中央是大大的转速表和数字显示速度表,两边是大面积的LCD液晶信息屏,清晰显示水温、挡位、充电状态、IMA工作模式、油量、油耗等信息。
方向盘左右两侧各有两个突起的区域,靠近驾驶者的双手,使得操作更快捷。左侧是三种驾驶模式、后视镜、VSA开关等,右侧是自动空调的控制区。因为车小,车厢里并不很宽大,所以靠近方向盘的空调面板由副驾驶操作也不会困难。
关注跑车的朋友也许会感觉这样的布局有些似曾相识——没错,法拉利458 Italia的驾驶区布局就和这大同小异。但是CR-Z的推出时间和458都是2009年,所以并不存在谁抄袭谁,只能说本田和法拉利的设计师想到一块儿去了。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型,已在海外市场首发亮相,其国产A6L加长版车型,预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出,你们知道是谁吗?
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。