前面说到九代雅阁中控台采用了双屏设计,上面那个屏是本田车上最“传统”、大家最熟悉的那个屏幕,主要由方向盘左侧的控制按键控制,显示油耗信息及车辆的各种设定菜单。
另外,上面这个屏幕还兼做倒车影像显示屏。九代雅阁的这个倒车影像有点创新,它有标准、广角、俯视三个模式,驾驶员可以自由切换,更清晰地发现车后的障碍物。
【手套箱内的USB和HDMI接口,方便手机与系统连接】
下方的大屏幕才是新意所在。这是在理念S1、凌派上已经率先推出的智能屏互联系统。智能手机可以通过数据线和蓝牙与车辆连接,直接在车内的屏幕显示手机屏幕的内容,手机的功能也能直接在车载屏幕上操作。不过这套系统基于最新版本的手机通讯协议,所以目前只有最新的几个型号的手机(例如三星S4和HTC new one)能与这个智能屏互联系统连接。
与手机连接之后,在车载屏幕上就可以直接拨打电话,还可以通过3G网络上网听歌、聊天、刷微博、看网页等等,当然也可以通过手机上的导航系统来为车辆导航,这就省却了捣腾车载系统的时间,一切都和你的手机同步。
雅阁的这个智能屏互联系统触摸手感、反应速度都比较让人满意,不过连通手机后很多常用功能(如导航、在线音乐等)都需要网络,因此用户要备一张大流量的手机卡了。有一个小问题是,这个智能屏的音量控制键在屏幕左方,而且较小,雅阁的音响系统又没有旋钮可以控制音量,这给副驾驶调节音响音量带来了一定麻烦。对于音量这种常用功能,我们还是比较怀念旋钮……
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!