座椅延续了历代雅阁的宽大造型（因为雅阁的主市场在北美），仍然本着舒适度和包裹感平衡的理念，对身体各部位的支撑力不错，侧面也有一定的包裹感。空间方面，前排的头部空间表现相当出色，180cm左右的人坐进去头顶毫无压力。
副驾驶椅侧也有方面后排“老板”调节的按键。
雅阁座椅的皮质在同级中算是中等偏上水准，不会让人觉得特别柔软奢华，但也不会投诉质感不佳。我们试驾的2.4L高配版本只配备了座椅加热，而没有座椅通风功能，后者在越来越多中高级车的高配车型上都有提供。作为“生于”广州的车型，雅阁在这种热带地区实用装备上的缺失让人觉得有些失望。
1号理想汽车公布了6月销量，交付新车36,279辆。有那眼疾手快的，都给算出来了，环比下降11%，同比下滑了24%。额，这个成绩吧，我只能说四个字：情有可原。不是理想不行了，是对手太多竞争压力太大了，老话说了：狼多肉少，僧多粥烯。
作者：智电出行
322025-07-04
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”，不但下半年要进行改款，国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机！被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”？
作者：网上车市
212025-07-04
全新苍穹灰车色，比白色更高级，非常适合现在咱们这样的年轻一代，这你们看不见？全新样式LOGO，设计和材料做了调整，采用了哑光处理及扁平化设计，比原来的镀铬，更符合现在的审美，这你们看不见？
作者：网上车市
142025-07-03
当别人都在研发电动车的时候，它给你一个劲儿的弄混动，当别人研发电动车差不多了，它居然给你玩起大马力内燃机了！
作者：网上车市
172025-07-03
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试，都说它是换壳的RS Q8，但是我却不这么认为！目前兰博基尼Urus Performante的升级版，依旧在纽北赛道开启全面测试，虽然伪装还没完全揭开，但前脸明显动了刀子！新的进气口和日行灯设计更激进，感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了，尤其是尾翼，比现款翘得更高，这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错，这台性能猛兽要插电了！
作者：智电出行
142025-07-02
京公网安备 11010102004670号