据本田的工程师介绍，虽然九代雅阁的轴距缩短了，但由于优化机械布局，九代雅阁的车厢空间与八代雅阁相比没有缩减。从我们实际乘坐的感受来看，至少腿部空间是很接近的。只是可能由于座椅或者窗线设计的不同，上代雅阁后座的那种主观上的敞亮感比这代还是要强一些，不过这不影响用户的实际使用。
后排的头部空间也是个大亮点，180cm的人坐进去完全不顶头，在这个级别的车型中并不多见。
后排座椅的坐垫够长而且角度设计合理，能降低长途乘坐的疲劳感。但后排地台中央还是有明显的隆起，中间座位的乘坐舒适性比不上凯美瑞。
雅阁后排的装备比较“斋”，要到3.0L版本才有后座音响控制和遮阳帘，和凯美瑞那种可调角度的后座相比逊色不少。
九代雅阁的车厢空间确实与八代雅阁惊人的接近。与这代车厢大幅增大的凯美瑞相比，雅阁主要的优势还是在后排的头部空间方面，这也与我们的感受一致。所以虽然雅阁的后排还不像帕萨特、迈腾那么大得“变态”，但综合空间、座椅舒适度等诸方面来说，雅阁的后座在这个级别仍然是出色水准。
1号理想汽车公布了6月销量，交付新车36,279辆。有那眼疾手快的，都给算出来了，环比下降11%，同比下滑了24%。额，这个成绩吧，我只能说四个字：情有可原。不是理想不行了，是对手太多竞争压力太大了，老话说了：狼多肉少，僧多粥烯。
作者：智电出行
322025-07-04
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”，不但下半年要进行改款，国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机！被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”？
作者：网上车市
212025-07-04
全新苍穹灰车色，比白色更高级，非常适合现在咱们这样的年轻一代，这你们看不见？全新样式LOGO，设计和材料做了调整，采用了哑光处理及扁平化设计，比原来的镀铬，更符合现在的审美，这你们看不见？
作者：网上车市
142025-07-03
当别人都在研发电动车的时候，它给你一个劲儿的弄混动，当别人研发电动车差不多了，它居然给你玩起大马力内燃机了！
作者：网上车市
172025-07-03
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试，都说它是换壳的RS Q8，但是我却不这么认为！目前兰博基尼Urus Performante的升级版，依旧在纽北赛道开启全面测试，虽然伪装还没完全揭开，但前脸明显动了刀子！新的进气口和日行灯设计更激进，感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了，尤其是尾翼，比现款翘得更高，这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错，这台性能猛兽要插电了！
作者：智电出行
142025-07-02
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