如果您认为您的驾驶技术不需要DSC之类的车身稳定系统来护航，可以长按DSC OFF键来关闭所有电子稳定程序。不过这时，庞大的750Li是急速行驶还是横向漂移，就完全看您自己的了。
当这部5米长的轿车停在起跑线上时，我很期待这台大功率增压发动机的动力表现。将驾驶模式调到SPORT+，踩住刹车将转速稳定在2800转左右，此时750Li已经跃跃欲试。猛地松开刹车踏板同时油门到底，伴随着轮胎嘶叫声，750Li拖着长长的车身冲了出去。只用了5.67秒，经过一次换档后车速便达到了100公里/小时。
从曲线图上看，1档加速G值并不是很高，但胜在平稳均衡。换到2档后G值有所回落，不过依然稳定在0.6G左右，只是换挡时间稍长。
750Li的制动系统同样出色，在经历过十次100-0公里/小时的制动测试后，最好成绩定格在37.89米，平均成绩也在40米左右。当刹车进入工作温度后，热衰减幅度很小，ABS工作时踏板反应也不明显。偏硬的悬挂有效地抑制住车头下探的趋势，车身姿态非常从容。
驾驶着大型豪华轿车穿梭在18米桩桶之间，好像有点不伦不类。但说实话，宝马在驾驶乐趣方面一向引导业界潮流，这辆准旗舰也同样被武装到极致。
新L6卖21万9千9，算上权益，不也20万4千9呢么？看看隔壁“氪子”的007GT，指导价都比你权益价便宜，权益人家也有啊，优惠完19万9千9了，直接干到20万以内。
作者：智电出行
02025-05-14
昨天智己新L6上市了，共4款版型，指导价21.99万元起，与老款一致。权益价20.49万元起，这实惠的权益价到底是怎么来的，还有哪些实打实的购车权益呢？下面就给大伙好好说道说道。
作者：智电出行
32025-05-14
大家都知道，哪吒汽车呢，在过去那也是有过挺亮眼的表现，推出过像 GT 双门跑车、S轿车还有时尚的运动旅行车哪吒S猎装版这些挺有吸引力的车型，在市场上也一度收获了不少消费者的青睐。可这日子一到2024年中旬往后啊，情况就急转直下了。2024年销量还有6.45万辆呢，结果到了今年1月，就只卖出了110辆，这下滑的速度，真的是让人咋舌啊，而且还停产、裁员，陷入了严重的财务危机当中，据说光是拖欠供应商的货款就高达60亿元，资产负债率更是高得吓人，达到了217%呢，这处境，那叫一个艰难呀。
作者：智电出行
392025-05-14
今天晚上，吉利第四代博越L就上市了。不过啊，现在配置表、预售价都有了，卖10.59-13.29万，就等晚上的正式价格了，我估摸啊，算上上市权益，再便宜个万八的应该问题不大。
作者：网上车市
422025-05-13
全新高山挺会抓痛点的，在现在这个既要装下三代同堂，又要让每个人都不将就的年代，魏总他们搞了3种不同尺寸的车型，高山7、高山8、高山9，你们见过这种一个车三种尺寸的吗？我反正很少听到过。它像搭积木似的适配不同家庭需求，特别是高山9的3.1米超长座舱，无论是孩子还是大人，在第三排都能有足够大的空间和舒服的坐姿，二排的零重力座椅就更是优雅了，躺上去真的像在飞机头等舱，车载冰箱还能分温区存奶瓶和红酒。
作者：智电出行
532025-05-13
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