新7系标配的动态驾驶控制按钮也令我非常喜欢，驾驶者可在舒适、标准、运动和运动+四种模式中任意切换。这些模式可调教包括减震器阻尼和回弹控制、DSC动态稳定系统、变速箱换档速度以及油门灵敏度，功能非常强大。舒适模式行车时，悬挂系统可过滤掉绝大多数震动，就算快速驶过减速带车身也只是微微一震，变速箱会快速提高档位行车，发动机转速总保持在很低的区域。选为运动模式后，明显感觉到减震阻尼加强，路感一下清晰起来，方向盘变得更沉，发动机转速经常保持在2500转以上才换档，汹涌澎湃的动力随时涌现。
在选择不同行车模式时，显示屏也会同步显示行驶模式的详细信息，运动+模式还有一些细微行驶设置可调。
音响面板依然很简洁，6碟碟盒藏在了中控台桃木装饰的后面，位置很隐蔽。只可惜新7系没有像其他对手那样使用世界知名的音响品牌，声场效果也仅仅是一般水准。双区自动空调的出现理所应当，中控台增加了许多按键，操作更直观方便。
在这个科技高速发展的年代，电子设备越来越多的被搬进空间狭小的汽车中。老实讲，在向大家叙述完众多电子设备的功能之后，我的脑子已经一片混乱了。而宝马7系那些日理万机的客户们，有多少人会捧着新华字典一般的说明书仔细阅读呢？如果问我这些功能好不好使，我肯定回答好使！但是要把所有功能全弄明白，也是一项不小的工程。也许那些吃着麦片+芯片长大的一代能买得起7系的时候，这些功能才能真正发挥所有功效。
新L6卖21万9千9，算上权益，不也20万4千9呢么？看看隔壁“氪子”的007GT，指导价都比你权益价便宜，权益人家也有啊，优惠完19万9千9了，直接干到20万以内。
作者：智电出行
02025-05-14
昨天智己新L6上市了，共4款版型，指导价21.99万元起，与老款一致。权益价20.49万元起，这实惠的权益价到底是怎么来的，还有哪些实打实的购车权益呢？下面就给大伙好好说道说道。
作者：智电出行
32025-05-14
大家都知道，哪吒汽车呢，在过去那也是有过挺亮眼的表现，推出过像 GT 双门跑车、S轿车还有时尚的运动旅行车哪吒S猎装版这些挺有吸引力的车型，在市场上也一度收获了不少消费者的青睐。可这日子一到2024年中旬往后啊，情况就急转直下了。2024年销量还有6.45万辆呢，结果到了今年1月，就只卖出了110辆，这下滑的速度，真的是让人咋舌啊，而且还停产、裁员，陷入了严重的财务危机当中，据说光是拖欠供应商的货款就高达60亿元，资产负债率更是高得吓人，达到了217%呢，这处境，那叫一个艰难呀。
作者：智电出行
392025-05-14
今天晚上，吉利第四代博越L就上市了。不过啊，现在配置表、预售价都有了，卖10.59-13.29万，就等晚上的正式价格了，我估摸啊，算上上市权益，再便宜个万八的应该问题不大。
作者：网上车市
422025-05-13
全新高山挺会抓痛点的，在现在这个既要装下三代同堂，又要让每个人都不将就的年代，魏总他们搞了3种不同尺寸的车型，高山7、高山8、高山9，你们见过这种一个车三种尺寸的吗？我反正很少听到过。它像搭积木似的适配不同家庭需求，特别是高山9的3.1米超长座舱，无论是孩子还是大人，在第三排都能有足够大的空间和舒服的坐姿，二排的零重力座椅就更是优雅了，躺上去真的像在飞机头等舱，车载冰箱还能分温区存奶瓶和红酒。
作者：智电出行
532025-05-13
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