右后方一般是真正的贵宾座，相比之下前排乘客席沦为最不受重视的地方。因为后排乘客和驾驶员均可随时调整前排乘客的坐姿。
后排贵宾想操纵的设备基本上都在手边，电动侧向/后遮阳帘、座椅调节按钮、座椅记忆、双区自动空调、车载电话等等。由于车身过长，后排乘客与空调面板距离稍远，每次想调节温度都要起身操作。在诸多便利设施当中，不便的是后显示屏开关按钮放在后排空调系统下方，距离太靠下了，而且标识不够明显。如果非要吹毛求疵的话，后排座椅不提供按摩功能相当遗憾，要知道国内的豪车车主对这项功能非常重视。
刚摸清后排众多的高科技设备，我就被同事凄惨的赶到了前排，没办法，豪华车的后座总是有极大吸引力。
我本以为前座除了空间较大之外，没有任何可以勾起我兴趣的东西。但当我拉开车门的同时，就看到了仪表台左下方那一排按键。
从最左边的开始说起。我们测试的这两750Li尊贵型装备了车道偏离警告系统，这个系统可以通过装备前风挡玻璃上的摄像头识别车辆是否偏离正确的行驶路线，当时速超过60公里/小时后，摄像头开始检测至少一侧道路上的标线，当车身越过标线时会以方向盘震动的形式提醒驾驶者注意，相信可以有效避免疲劳驾驶所引发的交通事故。如果你规规矩矩的打灯并线，就不会触发警告系统。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
162025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
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102025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
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“捷途X70L不是配置的堆砌，而是每一处体验的贴心与越级，既撑得起场面，又装得下全家需求。”新车上市发布会上，王耀庆一开口就带着熟悉的精英气场，这位荧幕里的“霸道总裁”，生活中却选了台低调的国产大7座SUV当座驾。
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