我们试驾的是2.4L手自一体顶配额版。开上手的初段，动力系统给人印象很好，发动机运转安静、畅顺、平滑，唯一要花几分钟适应的是灵敏的油门初段反应，“第一脚油”有点扑出去的效果，掌握不好容易让乘客投诉。如果在有点沙土的路面上大脚油门起步，电子系统还有可能介入减少动力，可见起步力量有多充沛。
在停车场、居民小区道路上，K5 2.4开起来很是淡定舒服，偶尔加大油门提速，发动机上至3千转时的声音也很细致好听。不过来到开阔的大路上想找点激情时，就发现这套动力系统后劲平平，转速升高时发力感并未随之增强，仅在5千转附近时才有一点微弱的小高潮。
由此可见，K5 2.4的动力调较是突出头段反应，给驾驶者轻快灵敏的起动感觉；初段到中段则讲求均匀平顺和轻松掌控；后段表现不是它所追求的，刺激感欠奉。这种特性其实很像丰田，例如凯美瑞，但K5的2.4发动机在4千转以上的高转区域细腻度要胜过凯美瑞。
8月26日，第二代哈弗H9勇士版正式上市，汽油动力优惠换新价21.49万元，柴油动力优惠换新价23.29万元。勇士版在外观等方面增加了黑化套件。
之前试驾的时候，给我的感觉反差很大，没开之前觉得这么大的车，应该会很重，但实际上开起来非常的轻，因为它整个车身，用的都是铝合金、高强度钢这些，加上她这个底盘，觉得很好开！
作者：智电出行
142025-08-25
先看这前脸啊，圆灯变方灯，造型不普通。格栅加灯带，一点没意外。车尾变化不大啊，还是侧开门和外挂备胎，不过您这LOGO是啥意思，给我买么？
作者：智电出行
142025-08-25
极狐T1预售6.88万-9.38万，现下定2000元赠送3种外观色、大容量收纳扩展包、超时交付补偿积分。425km续航车型上市即交付，320km续航车型10月中旬开启交付。
作者：智电出行
52025-08-25
在30-40万元高端纯电SUV市场，当问界M8标榜“智驾天花板”、小米YU7鼓吹“性能参数”时，一汽奥迪Q6L e-tron却以德系工业体系的全局思维，给出截然不同的答案：真正的豪华，是让用户在十年用车周期中始终“安心、省心、用得值”。
作者：网上车市
222025-08-25
作者：刘征 
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