国产K5有全黑(如图)和米黑(座椅和门壁板为米色)两种车厢色调,我们当然推崇全黑色调,这才符合设计风格的本意,米色车厢留给那些“中国口味顽固派”群体去选择。
车厢的做工质量非常好,不但没有明显可挑剔之处,甚至还有一些同级车中少见的惊喜:车厢内适量的“云母色”装饰条点缀了豪华感;中控台的外框用了一圈真皮缝线包裹,这种把真皮从座椅、门壁板用到仪表台上的做法,几年前还是百万级豪华车专属,后来40、50万的车上可见(如凯迪拉克CTS),如今起亚竟连20多万的车都这样做,真是豁出去了。
玩灯光似乎也是起亚新设计团队的一大强项,还记得秀尔上那套会随音乐自动闪烁的车内灯光吗?K5又有新玩法:除了车厢内的气氛灯,在驾驶席车门底下还有一个投影灯,大白天看不到它的效果,但晚上你就能看到它在你上车的位置地面上投影出的一个红色“K5”字样。虽说是花哨,但确实也能给车主增添点自豪感吧。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。