【整洁平坦的底盘、轮胎与轮拱之间的紧密间隙,都折射出韩国新车机械水平的进步】
K5的平台是现代/起亚共用的新一代中高级轿车平台,我们之前试驾过的定位比K5高半级的凯尊,也是这个平台上开发的。前麦弗逊、后多连杆式悬挂,已经是这个级别的应有规格,K5特别之处一是后轮采用了双气流减震器(DFD),能更好地缓解震动。要指出的是K5的悬挂摇臂没有铝合金部件,以当下的同级车工艺来说不够高级,这就更考验调较功夫了。
8月26日,第二代哈弗H9勇士版正式上市,汽油动力优惠换新价21.49万元,柴油动力优惠换新价23.29万元。勇士版在外观等方面增加了黑化套件。
之前试驾的时候,给我的感觉反差很大,没开之前觉得这么大的车,应该会很重,但实际上开起来非常的轻,因为它整个车身,用的都是铝合金、高强度钢这些,加上她这个底盘,觉得很好开!
先看这前脸啊,圆灯变方灯,造型不普通。格栅加灯带,一点没意外。车尾变化不大啊,还是侧开门和外挂备胎,不过您这LOGO是啥意思,给我买么?
极狐T1预售6.88万-9.38万,现下定2000元赠送3种外观色、大容量收纳扩展包、超时交付补偿积分。425km续航车型上市即交付,320km续航车型10月中旬开启交付。
在30-40万元高端纯电SUV市场,当问界M8标榜“智驾天花板”、小米YU7鼓吹“性能参数”时,一汽奥迪Q6L e-tron却以德系工业体系的全局思维,给出截然不同的答案:真正的豪华,是让用户在十年用车周期中始终“安心、省心、用得值”。