相比车头和车身的细节,K5的尾部要简单明快一些,尾灯的上扬造型不但与腰线和尾厢造型浑然天成,也与前灯相呼应。尾灯下缘线有点奥迪A4L的影子,这不打紧,因为整个尾部的观感我个人认为比目前的奥迪车系更要有型。
由彼得希瑞尔确立的“虎啸式”(英文原述为Tiger Nose)车头隔栅,已经在福瑞迪、秀尔、智跑、凯尊等多款起亚上推广开来,K5的上下蜂窝式隔栅进一步强化了运动感。
据厂方介绍,中国版K5的车身配置将是全球各地版本中最高级的,比如说原厂的全套外抛车身扰流裙边,是中国版K5的全系标配,而在北美市场,即使是高性能的2.0T版本也要选装才有。
检阅完细节,相信大家会对K5的设计笔触有更多体会。总的来说,设计师将很多属于高级豪华车的元素放进了这台中高级轿车(其实在海外就是中型家庭轿车)上,大大提升了它的视觉档次感。当然,线和面的出色配合也彰显了设计师的功力。
8月26日,第二代哈弗H9勇士版正式上市,汽油动力优惠换新价21.49万元,柴油动力优惠换新价23.29万元。勇士版在外观等方面增加了黑化套件。
之前试驾的时候,给我的感觉反差很大,没开之前觉得这么大的车,应该会很重,但实际上开起来非常的轻,因为它整个车身,用的都是铝合金、高强度钢这些,加上她这个底盘,觉得很好开!
先看这前脸啊,圆灯变方灯,造型不普通。格栅加灯带,一点没意外。车尾变化不大啊,还是侧开门和外挂备胎,不过您这LOGO是啥意思,给我买么?
极狐T1预售6.88万-9.38万,现下定2000元赠送3种外观色、大容量收纳扩展包、超时交付补偿积分。425km续航车型上市即交付,320km续航车型10月中旬开启交付。
在30-40万元高端纯电SUV市场,当问界M8标榜“智驾天花板”、小米YU7鼓吹“性能参数”时,一汽奥迪Q6L e-tron却以德系工业体系的全局思维,给出截然不同的答案:真正的豪华,是让用户在十年用车周期中始终“安心、省心、用得值”。