起亚K5是一个全新名字，也确实是一款全新的作品，里外设计、平台技术和动力系统都是起亚最新之作。以全球的市场定位看，起亚K5意在入替原来Optima的位置，2010年4月在韩国本土率先上市，秋季登陆北美和欧洲市场。中国也曾经生产起亚Optima，就是过去的“远舰”。虽然定位有别，但为了迎接K5，国产远舰已在2010年停产。
国产的东风悦达起亚K5定位于中高级轿车市场，打出“精英格调新典范”的口号，设定对手为别克新君威和马自达6/睿翼。也就是说，K5不会像过去的远舰那样采取明显低价、错位的竞争方式，而是会努力跻身比较主流、但竞争更为激烈的“形象派”中高级轿车市场。这也可能是厂方不用“新远舰”之名、仅以K5作官方名称的原因吧。国产K5定价区间为15.98－24.98万元，入门价很有诱惑力，顶配版24.98万元则跻身了主流阵营。
国产起亚K5还有一个突破——之前现代集团同一平台的最新车型均是先由现代引入国产，起亚的姐妹车型要晚至少4～6个月才导入，从伊兰特/赛拉图到悦动/福瑞迪，再到ix35/智跑均是如此，这多少反映了集团内部策略的偏向性。但是K5却抢了个头炮——虽然和它同平台的北京现代八代索纳塔也在广州车展上同时亮相，但是据说索纳塔要4月才上市，比K5还晚一个月。这大概能透射出起亚的地位在提升，中国策略也会更加积极进取。
8月26日，第二代哈弗H9勇士版正式上市，汽油动力优惠换新价21.49万元，柴油动力优惠换新价23.29万元。勇士版在外观等方面增加了黑化套件。
之前试驾的时候，给我的感觉反差很大，没开之前觉得这么大的车，应该会很重，但实际上开起来非常的轻，因为它整个车身，用的都是铝合金、高强度钢这些，加上她这个底盘，觉得很好开！
作者：智电出行
142025-08-25
先看这前脸啊，圆灯变方灯，造型不普通。格栅加灯带，一点没意外。车尾变化不大啊，还是侧开门和外挂备胎，不过您这LOGO是啥意思，给我买么？
作者：智电出行
142025-08-25
极狐T1预售6.88万-9.38万，现下定2000元赠送3种外观色、大容量收纳扩展包、超时交付补偿积分。425km续航车型上市即交付，320km续航车型10月中旬开启交付。
作者：智电出行
52025-08-25
在30-40万元高端纯电SUV市场，当问界M8标榜“智驾天花板”、小米YU7鼓吹“性能参数”时，一汽奥迪Q6L e-tron却以德系工业体系的全局思维，给出截然不同的答案：真正的豪华，是让用户在十年用车周期中始终“安心、省心、用得值”。
作者：网上车市
222025-08-25
作者：刘征 
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