经过几乎要窒息的路程，迎来的就是面前的壮观。米堆冰川主峰海拔6385米，冰川湖面海拔3800米，属于季风海洋性冰川。
离开冰川后，一只黑狗站在领队车旁，似乎很想求带走。
远处的雪山高耸入云，犹如置身在仙境之中，而山腰处却又是一片绿油油的景象。
道路条件较差，一辆挖掘机挡住了整条道路，车队不得不停车等待。
小伙伴们趁着等待的时间，面朝大山开始“唱歌”了。见我在拍照，连忙遮挡，看来下次我要找个更隐蔽的地点。
车辆停在这种道路十分危险，路边的石块就是从山体一侧滚落下来的。
即便通车，道路上还是经常能看到巨石挡住半边车道的情况。
8辆车的车队对于社会车辆来说比较长，经常有社会车辆连续超车的情况出现，这辆摩托车也不例外，连续超车是非常危险的行为。
第五天的行程比较轻松，下午5点左右，车队抵达了藏王故里——波密。波密是西藏第一代藏王聂赤赞普的故乡。
身处波密县，依然可以看到米堆冰川，这也成波密县的标志。
Q6L e-tron是基于和保时捷联合的PPE平台打造，这个平台奥迪方面更侧重于电子电气架构，保时捷更侧重于底盘调教。
作者：智电出行
32025-06-04
就在最近呀，宝马电动M3首次以极少的伪装亮相了，这可让咱们这些车迷着实兴奋了一把。之前看到的那些测试车啊，总是带着铆钉式拱形延伸件或者翼子板图案，搞得咱们很难看清它后侧板的真实模样。但这次不一样了，原型车换上了真正的一体式挡泥板，还配备了加厚的量产版翼子板，而且那让人分心的M色迷彩也没了，咱们终于能一睹它的 “庐山真面目” 啦。
作者：智电出行
22025-06-04
近日，吉利雷达上市全新插混皮卡雷达金刚EM-P和雷达地平线EM-P，分别定位全球家商两用超级电混皮卡和全球家用超级电混皮卡，同时也成为首款搭载雷神EM-P超级电混系统的皮卡车型，展现出雷达皮卡背靠大吉利集团下强悍的技术储备及其品牌对于时下皮卡市场需求的明确洞悉。
作者：网上车市
502025-06-03
大家都知道，梅赛德斯-奔驰那可是汽车界数一数二的存在，标志性的G级轿车更是备受瞩目。原本啊，奔驰想着紧跟时代潮流，把这经典的G级往电动汽车方向去转型，还做了不少宣传呢，那阵仗可不小啊。可结果呢，却有点让人意外。
作者：智电出行
1232025-06-03
车企找代言，这背后的道道我不懂。但我在网上看到这么一句话还是挺认可的：台球讲究精准计算，新能源车玩的是智能科技；斯诺克要沉得住气，搞研发得耐得住寂寞。这精神层面的共鸣，可比单纯砸钱买流量高级多了。
作者：智电出行
632025-05-30
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